Tesis de Ingeniería Civil

Permanent URI for this collection

https://hdl.handle.net/20.500.14414/894

Browse

Browsing Tesis de Ingeniería Civil by Author "Ascate Valverde, Wilmer Gonzaga"

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Dimensionamiento de diques considerando simulación hidráulica bidimensional para reducción de vulnerabilidad física por inundación en Río Huamanzaña La Libertad 2023
    (Universidad Nacional de Trujillo., 2024-07) Ascate Valverde, Wilmer Gonzaga; Plasencia Amaya, Erick Joel; Serrano Hernández, José Luis
    Esta investigación fue desarrollada en la ciudad de Trujillo, La Libertad investigación de la Universidad Nacional de Trujillo. Se realizó un dimensionamiento de diques por medio de simulación bidimensional para la reducción de vulnerabilidad física por inundación en el rio Huamanzaña, sector Monte Grande. La presente investigación es del tipo no experimental, debido a que se hizo la selección de la zona de estudio por juicio de expertos y no mediante selección probabilística; se recopilo datos pluviométricos del SENAMHI; por medio de un levantamiento con GPS diferencial se obtuvo la topografía del lugar además de realizar los estudios de suelos con calicatas en el cauce del río. Para el análisis de datos hidrológicos se utilizó programas como HYDROGNOMON, HEC-HMS, AutoCAD 2D y Microsoft Excel; para los datos topográficos, el programa AutoCAD Civil 3D y para el diseño hidráulico se utilizó el programa HEC-RAS y Microsoft Excel. El problema que pretende solucionar la presente investigación es la alta vulnerabilidad física por inundación que existe en el rio Huamanzaña que llega a afectar centros poblados, terrenos de cultivo, infraestructura mayor como la del Proyecto Especial Chavimochic y vías de acceso. Como resultado se proyecta un ancho mínimo del rio en 40 m con diques de 3.5 m de altura y un enrocado de espesor medio 1.6 m para ambas márgenes. La propuesta reduce la vulnerabilidad física por inundación de 0.81 clasificado como muy alto a un valor de 0.24 clasificado como baja, siendo esto comprobado por medio de una simulación hidráulica bidimensional del escenario de máxima avenida que muestra el correcto funcionamiento de las estructuras proyectadas, protegiendo así a la población e infraestructura adyacente.