Tesis de Ingeniería Civil

Permanent URI for this collection

https://hdl.handle.net/20.500.14414/894

Browse

Now showing 1 - 20 of 75

"Adición de cal y vidrio reciclado en las propiedades físico mecánicas del suelo arenoso del sector Jorge Chávez Paiján 2023"
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-11) Chuquipoma Mendoza, Jenifer Alexandra; Saavedra Espinoza, Kleyton Gary; Calderón Vásquez, Carlos Octavio
Este trabajo se llevó a cabo en el sector Jorge Chávez, localizado en el distrito de Paiján. El principal objetivo fue evaluar la influencia de la adición de vidrio reciclado y cal en las propiedades físico mecánicas del suelo arenoso del sector Jorge Chávez Paiján 2023. En cuanto a la metodología se utilizó un diseño experimental puro. La población del estudio comprendió todos los suelos arenosos del sector Jorge Chávez, la técnica de muestreo usada fue no probabilístico, basado en la norma técnica CE. 010 Pavimentos Urbanos; la observación directa y el análisis documental fueron el apoyo de la recolección de datos, los instrumentos de recopilación de datos empleados fueron las guías de observación y el análisis de resultados se sustentó en el análisis descriptivo y estadístico. Se desarrollaron ensayos de laboratorio al suelo virgen y al suelo con adiciones de vidrio reciclado (3 %, 6 % y 9 %), posteriormente a la muestra con la dosificación óptima de vidrio se adicionó diferentes porcentajes de cal (4 %, 6 % y 8 %) para conocer sus propiedades físicas y mecánicas. Los resultados obtenidos fueron suelos arenosos pobremente graduados (SP), contenido de humedad natural de 1.34 %, gravedad específica de 2.68, densidad máxima seca (DMS) de 1.69 g/cm3 , humedad óptima (HO) de 6.95 % y CBR al 100 % de 5.95 %, con respecto al suelo natural. Al adicionar 6 % de vidrio reciclado (VR) al suelo arenoso, la DMS aumentó en 0.07 g/cm3 , la HO incrementó en 0.78 % y el valor del CBR al 100 % tuvo un aumento de 17.77 %, al adicionar 6 % de vidrio reciclado y 8 % de cal se obtuvo incrementos de 0.18 g/cm3 para la DMS, un incremento de 0.75 % para la HO y un incremento de 34.78 % para el CBR al 100 %, estos incrementos son con respecto al suelo sin adiciones. Concluyéndose que, la dosificación óptima de la mezcla de suelo, vidrio reciclado y cal es la adición de 6 % de VR más 6 % de cal, ya que permitió obtener una subrasante excelente al incrementar las propiedades físico mecánicas del suelo, alcanzando un valor de CBR al 100 % de hasta 34.80 % con respecto al suelo natural de 5.95 % y con respecto al suelo con adición de 6 % de VR de 23.72 %, estabilizando de esta manera la subrasante y transformándolo en un suelo apto para fines de pavimentación. Palabras clave: suelo arenoso, propiedades físico mecánicas, adición de vidrio reciclado, adición de cal. ABSTRACT This work was carried out in the Jorge Chavez sector, located in the district of Paijan. The main objective was to evaluate the influence of the addition of recycled glass and lime on the physical and mechanical properties of the sandy soil of the Jorge Chavez Paijan 2023 sector. Regarding the methodology, a pure experimental design was used. The study population included all the sandy soils of the Jorge Chavez sector, the sampling technique used was non-probabilistic, based on the technical standard CE. 010 Urban Pavements; direct observation and documentary analysis were used to support data collection, the data collection instruments used were observation guides and the analysis of results was based on descriptive and statistical analysis. Laboratory tests were carried out on virgin soil and soil with additions of recycled glass (3 %, 6 % and 9 %), then different percentages of lime (4 %, 6 % and 8 %) were added to the sample with the optimum dosage of glass to determine its physical and mechanical properties. The results obtained were poorly graded sandy soils (SP), natural moisture content of 1.34 %, specific gravity of 2.68, maximum dry density (MDD) of 1.69 g/cm3, optimum moisture content (OH) of 6.95 % and CBR at 100 % of 5.95 %, with respect to the natural soil. By adding 6 % of recycled glass (VR) to the sandy soil, the DMS increased by 0.07 g/cm3, the HO increased by 0.78 % and the CBR value at 100 % had an increase of 17.77 %. By adding 6 % of recycled glass and 8 % of lime, increases of 0.18 g/cm3 were obtained for the DMS, an increase of 0.75 % for the HO and an increase of 34.78 % for the CBR at 100 %, these increases are with respect to the soil without additions. It was concluded that the optimum dosage of the mixture of soil, recycled glass and lime is the addition of 6 % VR plus 6 % lime, since it allowed obtaining an excellent subgrade by increasing the physical-mechanical properties of the soil, reaching a value of CBR at 100 % of up to 34.80 % with respect to the natural soil of 5.95 % and with respect to the soil with the addition of 6 % VR of 23.72 %, thus stabilizing the subgrade and transforming it into a soil suitable for paving purposes. Key words: sandy soil, physical-mechanical properties, addition of recycled glass, addition of lime.
Adición de ceniza de bagazo de caña de azúcar en susceptibilidad al agua de mezcla asfáltica en caliente trujillo 2023
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024) Benites Villanueva, Geysler Ademar; Mendocilla Cedano, Walter Alberto; Alvarado Quintana, Hernán Martín
La presente investigación se realizó en Trujillo, en el laboratorio de Cerámicos de la Escuela de Ingeniería de Materiales de la Universidad Nacional de Trujillo, el objetivo fue determinar la influencia de la adición de ceniza de bagazo de caña de azúcar (CBCA) en susceptibilidad al agua de una mezcla asfáltica en caliente. Para la elaboración de la tesis se utilizó un diseño experimental puro, el muestreo fue no probabilístico por juicio, la recolección de datos se realizó con la técnica de la Observación, se utilizó la guía de observación como instrumento, para el análisis de los datos se usó la estadística descriptiva. El problema de los pavimentos asfálticos cuando se exponen al agua presentan fallas antes del tiempo para el cual fueron diseñados, presentando fallas en su carpeta asfáltica como ahuellamientos, grietas y fisuras. Al adicionar 3 % de CBCA se obtuvo la estabilidad máxima de 12.12 kN a comparación de la muestra patrón que alcanzo 8.46 kN, se logró determinar la influencia de la ceniza de bagazo de caña de azúcar en la susceptibilidad al agua encontrando que al adicionar 5 % de CBCA se obtiene un índice de estabilidad residual de 96.63 %.
Adición de pavimento asfáltico reciclado y viruta metálica en propiedades volumétricas y nivel de reparación de mezcla asfáltica en caliente
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-03) Blas Alfaro, Jhony Wilder; Perez Villanueva, Antonia; Alvarado Ruiz, Cinthya Vanesa
La presente investigación fue realizada en la ciudad de Trujillo para determinar la influencia del pavimento asfáltico reciclado (RAP) y la viruta metálica (VM) en las propiedades volumétricas y el nivel de reparación en mezclas asfálticas calientes. Para el desarrollo de la tesis se realizó un diseño experimental puro factorial con una técnica de muestreo no probabilístico con un tamaño de 96 muestras, la técnica de recolección de datos fue la observación a través de guías de observación y se usó la estadística inferencial para el análisis de datos. Debido a que, las vías presentan agrietamientos constantes y actualmente el sistema de reparación genera prolongados bloqueos al libre tránsito. Se planteó una técnica para reparar a través de la autocuración utilizando RAP y VM. El efecto general de la adición de virutas fue mejorar la autocuración y aumentar el volumen de vacíos, mientras que el reemplazo de RAP provoca una reducción del nivel de reparación y disminución del volumen de vacíos en las mezclas asfálticas calientes. En conclusión, los materiales reciclados tienen el potencial de cerrar grietas mediante calor por microondas, siendo el porcentaje óptimo la mezcla con 20% RAP y 2%VM que alcanzó un nivel de reparación de 0.72.
Adición de vinaza y aditivo plastificante sobre la fluidez, asentamiento y resistencia a la compresión del concreto, Trujillo 2023
(Universidad Nacional de Trujillo, 2023) Flores Reyes, Juan Daniel; Sánchez Meza, Alejandra Katherine; Vásquez Alfaro, Iván Eugenio
En la presente investigación que se efectuó en la ciudad de Trujillo, se analiza la influencia de la vinaza y aditivo plastificante en el concreto añadido de manera separada en las propiedades como fluidez, asentamiento y resistencia a la compresión en el concreto. Actualmente se conoce que la pérdida en la trabajabilidad del concreto se estima un conjunto de dificultades que, se solucionan con la inclusión de aditivos sintéticos así se mejora las características de la mezcla, por ellos se empleara el residuo de vinaza, desecho de la industria azucarera, el cual es un efluente que se genera en la obtención de etanol, está constituido en un 90% por agua, contiene 10% de compuestos orgánicos e inorgánicos. El enorme volumen de vinaza que se genera anualmente, predominante en la región La Libertad, puede llevar a la contaminación de suelos y cursos de agua en gran escala con el consiguiente riesgo socioeconómico, el objetivo es de poder mejorar la trabajabilidad del concreto con un aditivo idóneo tanto orgánico o inorgánico ello conllevando a una mayor resistencia. La finalidad de la investigación fue establecer el óptimo porcentaje de residuo de vinaza y aditivo plastificante para aumentar la trabajabilidad y resistencia en el concreto, para ello determinamos porcentajes de vinaza del 0% (patrón), 1%, 2%, 3%, 4% y 5% y de aditivo plastificante del 1%, 2% y 3%. Se utilizó el cemento de la marca Pacasmayo de tipo MS, y agregado grueso con un tamaño máximo nominal de 1/2" y agregado fino con un módulo de finura de 3.1 Con respecto a la conformación de muestras, en el ensayo de compresión y curado del concreto se emplearon probetas de dimensiones de 10 x 20 cm tomando en cuenta la normativa ASTM C31, Las probetas se ensayaron a la edad de 14, 28 y 56 días. La estimación de las propiedades reológicas del concreto determinó el óptimo diseño del concreto con un porcentaje de 2% tanto de adición de residuo de vinaza como aditivo plastificante, donde es el punto de saturación optimo, lo cual se ve reflejado en el aumento de compactación, fluidez, consistencia y del asentamiento de 5 1/5” presentando un incremento de 53% con respecto a la muestra patrón y la capacidad de resistencia a la compresión se obtuvo a una edad de 56 días el valor de 309 kg/m2 presentando así un incremento del 9%
Adición polvo de ladrillo en la capacidad portante de la subrasante en la carretera San Mateo Chota,2022
(Universidad Nacional de Trujillo, 2023-04) Rafael Bustamante, Telmo; Burgos Sarmiento, Tito Alfredo
El presente estudio fue realizado en el distrito de chota, el objetivo general fue determinar la influencia de la adición de polvo de ladrillo en la capacidad portante de la subrasante en la carretera san mateo chota, 2022.La metodología empelada tuvo un enfoque cuantitativo, de acuerdo al fin que se persigue fue una investigación básica. El diseño propuesto fue un estudio experimental puro y el nivel de este estudio fue explicativo. La población y muestra fueron tomadas las diferentes calicatas de las progresivas, km 0+000 hasta 3+000 de la carretera san mateo Chota. Se realizaron ensayos de laboratorio al suelo natural a nivel de subrasante y adiciones de polvo de ladrillo (10%, 14%, 18%), mediante el ensayo granulométrico, clasificación SUCS y ensayo de límites de atterberg, proctor modificado, CBR, la técnica de muestreo empleada fue no probabilístico, por juicio de expertos, basado en normas o fichas, en la que los investigadores seleccionaron muestras en función de un juicio subjetivo en lugar de la casualidad, la recolección de la data se basó en técnicas observación directa y análisis documental. Los resultados que se obtuvieron fueron suelos arcillosos inorgánicos de mediana plasticidad (CL) y arenas arcillosas(SC) con respecto al polvo de ladrillo, la dosificación óptima adicionando los diferentes porcentajes fueron al 18%, con respecto al cometido de humedad se obtuvo una disminución de 8,61%, además la densidad máxima seca incrementa en 0.38 (g/cm3), el CBR a 95% y 100%, obtuvo valores de 6,44% y11,93% esto comparación con las diferentes muestras existentes de la subrasante en su estado natural. Se concluyó que al adicionar el polvo de ladrillo a las muestras de la subrasante tiene influencia significativamente en la capacidad portante de la subrasante en la carretera san mateo chota
Análisis comparativo de costo y tiempo en pavimentos con losas optimizadas tradicionales y flexibles Simbal 2023.
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-10) Celis Odar, Paola Elizabeth; Soto Castro, Joule Phili; Burgos Sarmiento Tito Alfredo
El presente trabajo de investigación se realizó en el distrito de Simbal, provincia de Trujillo, departamento de La Libertad, donde se realizó el análisis comparativo de costo y tiempo con los diseños de pavimento de losas optimizadas, tradicionales y flexible, para lo cual se empleó un diseño no experimental, transversal y descriptivo; donde se evaluó tres poblaciones representados por los tipos de diseño mencionados asimismo se realizaron los estudios de tránsito, mecánica de suelos y topografía para la obtención de datos, para el análisis de datos se usó la técnica estadística descriptiva, el problema radica en que a lo largo de los años se ha venido pavimentando tradicionalmente con un pavimento flexible; que frente al pasar de los años así como al tráfico de vehículos circulantes la vida útil de los mismos ha bajado, representándose en fallas de la carpeta de rodadura, ocasionando que se eleve el costo de la vida útil del pavimento, por otra parte en Trujillo y en el Perú no es muy usado la pavimentación con concreto y mucho menos las nuevas metodologías que se desarrollan en base a esto como es la técnica de lozas optimizadas en las que se tiene pocos profesionales especializados en este campo, se obtuvo que para un periodo de diseño de 20 años la estructura diseñada con losas optimizadas de concreto presenta ventajas significativas de costos frente a los pavimentos de concreto rígido y asfalto tradicional llegando a un valor estimado mediante un análisis de costo de ciclo de vida de S/ 1,937,892.54, S/ 2,038,850.15 y S/ 2,404,112.99; en relación al tiempo esperado mediante el método de la ruta crítica la relación está entre 90, 80 y 49 días calendarios y empleando la técnica de evaluación y revisión de programas se estimó un tiempo de 102, 95 y 51 días calendarios respectivamente. Del análisis comparativo se concluyó que el diseño con losas optimizadas presenta menores costos para un periodo de análisis de 20 años y un tiempo de construcción no significativo en comparación con las otras metodologías.
Análisis de la vulnerabilidad sísmica estructural de los edificios principales de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas y la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Trujillo mediante curvas de fragilidad, 2018
(Universidad Nacional de Trujillo, 2019-10) Chavez Santos, José Andony; Lingan Pereda, Walter Eduardo; Diaz Diaz, Alex Fabian
La constante ocurrencia de sismos últimamente en nuestro país ha dejado experiencias que debemos analizar, sin embargo, la ausencia de sismos de gran magnitud en la ciudad de Trujillo hace necesario un estudio de mitigación de riesgo sísmico al que están expuestas nuestras edificaciones. En esta tesis se desarrolla una metodología que permite predecir de manera razonable los estados de daño que sufrirían frente a un hipotético sismo algunos de los edificios más antiguos de la Universidad Nacional de Trujillo. La metodología tiene un enfoque probabilístico y está basada en curvas de fragilidad analíticas las cuales son funciones que representan la vulnerabilidad de una estructura cuando está sometida a diversos niveles de intensidad sísmica. Con esta herramienta de evaluación se podría estimar el desempeño y la respuesta sísmica de estas estructuras frente a un sismo. Las curvas de fragilidad son generadas analíticamente mediante un procedimiento de simulación en el que se toma en cuenta la incertidumbre y aleatoriedad de la demanda sísmica y de las propiedades mecánicas de la estructura. La cantidad de modelos estructurales generados fue de 300 los cuales fueron sometidos a los 300 acelerogramas sintéticos generados aleatorioriamente compatibles con el espectro de respuesta del acelerograma real escogido de esta manera se calculó su respuesta mediante un análisis dinámico no lineal. Luego, aplicando un procedimiento estadístico, se generan las curvas de fragilidad. Se generaron las curvas de fragilidad para la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas y para la escuela de Ingeniería Mecánica y se observó una similar respuesta en ambas estructuras, con ciertas diferencias en algunos de sus bloques. Los resultados demuestran dichas estructuras tiene una buena respuesta sísmica frente a un sismo de 7.7 grados de magnitud en la escala de Richter por lo que no son vulnerables frente a un sismo de dicha magnitud.
Análisis de vulnerabilidad sísmica basado en el Método Hirosawa en edificaciones escolares del Distrito de Salaverry - Trujillo, 2023
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-07) Sánchez Nievez, Luis Reynaldo; Azañedo Medina, Wiston Henry
Esta investigación busca evaluar la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones escolares en Salaverry, específicamente en la I.E. N°81024 “Miguel Grau Seminario” y la I.E.A.C Parroquial Virgen de la Puerta, utilizando el método Hirosawa. Es importante destacar que este método es ampliamente reconocido y utilizado a nivel oficial, incluso por el Ministerio de Construcción de Japón, para determinar la vulnerabilidad sísmica. El fin detrás de esta investigación surge de la preocupación por la posibilidad de un terremoto significativo que podría golpear la región costera del Perú. Por lo tanto, el objetivo principal de esta tesis es analizar la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones escolares en el distrito de Salaverry, 2023. Además, se pretende realizar la modelización de estas estructuras utilizando el software especializado en análisis y diseño de edificaciones – ETABS 2019. Los hallazgos de la investigación señalan que la I.E. N°81024 “Miguel Grau Seminario” no presenta vulnerabilidad sísmica en ninguna de sus direcciones ya que su índice básico de resistencia sísmica (Is) es mayor que si índice de juicio estructural (Iso) basado en el método Hirosawa y por medio del análisis sísmico dinámico se obtuvo los valores de las derivas de entrepiso, siendo 0.005559, 0.006138, 0.005563 y 0.006143 en la dirección X y 0.002572, 0.002475, 0.002575 y 0.002478 en la dirección Y, las cuales cumplen con los requisitos máximos de los desplazamientos laterales establecido por la norma E 030 asegurando un comportamiento sismorresistente. Por otro lado, la I.E.A.C Parroquial Virgen de la Puerta presenta vulnerabilidad sísmica en la dirección X siendo el índice de juicio estructural (Iso) mayor que su índice básico de resistencia sísmica (Is) en su segundo nivel y el valor de sus derivas en la misma dirección, obtenidas por el análisis sísmico dinámico, son 0.235601, 0.278741, 0.240957 y 0.296216, estando por encima de los valores establecido por la norma E 030 mostrando el carácter vulnerable de dicha edificación por lo que se recomienda a las autoridades de la institución elaborar un plan de reforzamiento estructural para mitigar los posibles daños ante un eventual sismo.
Análisis mecanístico empírico y criterios de falla de las estructuras de pavimento flexible recomendadas por manual de carreteras mtc-2014, seccion suelos y pavimentos, urbanización Virgen De La Puerta, Trujillo 2018
(Universidad Nacional de Trujillo, 2019-04) Yovera Paredes, José Armando; Díaz Díaz, Alex F.; Horna Araujo, Luis A.
En la presente investigación se pretende revisar los métodos tradicionales para el diseño de pavimentos flexibles AASHTO 93, cuyas secciones se encuentran propuestas en el Manual de Carreteras: Sección suelos y pavimentos MTC 2014, mediante la metodología mecanístico empírico aplicado a la Urbanización Virgen de la Puerta, que , usando material local como subrasante se estableció así que las secciones recomendadas para este tipo de suelo al ser analizadas, el desempeño estructural del pavimento en su vida útil a través del modelamiento de capas por medio de la teoría elástica multicapa y viscoelástica-capa finita permitiendo estimar una falla prematura en el pavimento que se verá reflejado en la capa de rodadura. Encontrándose en ambos análisis que todas las estructuras de pavimento requieren una revisión debido a que no cumplen con los criterios de desempeño establecidos por los criterios de falla de la metodología mecanístico empírico o se tiene que son estructuras no confiables que no dan el suficiente grado de certeza al momento de pronosticar su comportamiento; exceptuándose la estructura propuesta para un tráfico tipo Tp14 con 30’000,000 ejes estándar equivalentes aplicados, la cual cumple con los requerimiento de desempeño, pero solo para un análisis viscoelástico de capa finita. Adicionalmente se logró establecer que el método AASHTO 93 al diseñar las estructuras propuestas en Manual de Carreteras: Sección suelos y pavimentos MTC 2014, no cumple con los criterios de desempeño propuestas según la metodología mecanístico empírico para bajos y medios volúmenes de tránsito.
Aplicación de la metodología BIM en el diseño y planificación de la Unidad básica de Saneamiento con Biodigestor, en el caserío de Cuajinda, Quiruvilca – 2021
(Universidad Nacional de Trujillo, 2023-12) Vera Ruiz, Luis Armando; Azañedo Medina, Wiston Henry
La presente investigación se ejecutó en el caserío de Cuajinda, con el objetivo principal de aplicar las herramientas de la metodología Building Information Modelling (BIM) en un proyecto de Unidades Básicas de Saneamiento, durante las etapas de diseño y planificación del proyecto, mediante la elaboración de modelos paramétricos de las distintas especialidades que componen un proyecto de Unidades Básicas de Saneamiento, los cuales fueron sometidos a un proceso de coordinación. Para realizar el modelamiento, se usaron como base los diseños establecidos por el Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento, para Unidades Básicas de Saneamiento de arrastre hidráulico con biodigestor y precios unitarios obtenidos de CAPECO, obteniendo los modelos de las especialidades arquitectura, estructuras, instalaciones hidrosanitarias y eléctricas usando el software Revit y empleando un nivel de desarrollo (LOD) 300. Posteriormente, se realizó la coordinación e identificación de incidencias mediante el software Autodesk Navisworks, para dar solución a las interferencias e incidencias que aparecieron en el diseño. A partir del modelo paramétrico coordinado, se extrajeron cuantificaciones y con ello se obtuvo el presupuesto del proyecto. Finalmente, se realizó la simulación del proceso constructivo del proyecto, integrando todas las dimensiones precedentes elaboradas. Como consecuencia de la aplicación de la metodología BIM, se obtuvo una notable mejora en los entregables del proyecto, brindando información confiable para la conceptualización, cuantificación, coordinación, detección de incidencias, presupuesto, plazo de ejecución y elaboración de la simulación del proyecto.
Aplicación de shotcrete en la estabilidad de taludes de gran altura en la carretera La Ramada Sartimbamba Sánchez Carrión 2024
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-07) Rondo Nontol, Richard William; Villar Quiroz, Josualdo Carlos
Este trabajo de investigación fue realizado en el distrito Sartimbamba provincia Sánchez Carrión, departamento La Libertad, se determinó la influencia de la aplicación de shotcrete en la estabilidad de taludes de gran altura, para la ejecución de la tesis se utilizó un diseño experimental, cuasi experimental, y la técnica de muestreo fue no probabilística por juicio, la recolección de datos se realizó con la técnica de la observación, usando la guía de observación como instrumento, para analizar los datos se empleó la estadística inferencial. La inestabilidad en los taludes de carreteras es un problema muy frecuente que genera deslizamientos grandes masas de suelo que impide la transitabilidad, afectando las actividades económicas y sociales de los usuarios de la vía y generando cuantiosas pérdidas. En el análisis de estabilidad se encontraron valores del factor de seguridad que exceden 1.5 para condición estática y 1.25 para pseudo estática, concluyendo finalmente que el primer talud logro la estabilidad aplicando 14 cm de shotcrete ya que con este espesor se obtuvo factores de seguridad que superan el valor mínimo establecido por la norma, el segundo y tercer talud se estabilizaron con 12 cm, mientras que el cuarto y quinto lo hicieron con 16 cm todo esto para un análisis en condición estática y en condición pseudo estática
Caracterización de suelos mediante el ensayo de penetración estándar en la Universidad Nacional de Trujillo, 2019
(Universidad Nacional de Trujillo, 2019-06) Dominguez Chavez, Felipe Junior; Terrones Cotrina, Erick Alexander; Diaz Diaz, Alex
La presente investigación se realizó dentro del campus de la Universidad Nacional de Trujillo, desde la perspectiva de la geotecnia, mediante la realización de ensayos de penetración estándar (SPT) y, además la realización de calicatas complementarias para corroborar el perfil estratigráfico del subsuelo obtenido mediante los sondeos del ensayo de penetración estándar. Dicho estudio se realizó con el propósito de determinar los parámetros geotécnicos y las propiedades físicas y mecánicas del subsuelo de la ciudad universitaria, necesarias para obtener su caracterización completa que servirá para futuros cálculos de cimentaciones superficiales ante la elevada demanda de nuevos espacios y construcciones para diversos usos dentro la universidad, ya que en la actualidad no se cuenta con un estudio completo y preciso del suelo del campus universitario para fines de cimentación. Para caracterizar el suelo de la ciudad universitaria se hizo la exploración geotécnica mediante la cual se realizaron 08 puntos de investigación que constaron de 05 sondeos con el ensayo de penetración estándar, de los cuales mediante la correlación con el número de golpes obtenido se halló el ángulo de fricción interna del suelo para procesos de cimentación. Luego se realizaron 03 calicatas a 3.50m de profundidad, de las cuales se tomó muestras de suelo y, junto con las muestras obtenidas del SPT, se analizaron en el laboratorio. Al concluir con los ensayos, obtuvimos que en el suelo del campus universitario de la Universidad Nacional de Trujillo predominaron las arenas, y en menor cantidad los finos. Mediante la clasificación SUCS se obtuvo que en los estratos de suelo hay una mezcla de arenas pobremente graduadas SP, arenas arcillosas SC y arenas limosas SM compactas. No se encontró nivel freático y se obtuvo el ángulo de fricción promedio de cada ensayo de penetración estándar (SPT) que varía de 37.74° a 46.27°, así como un número de golpes promedio que varía de 30 a 86. Además, se halló un peso específico relativo de los sólidos de 2.55 g/ cm3 y una capacidad portante que varía de 4.67 kg/cm2 a 12.01 kg/cm2.
Coeficientes de variación de consumo máximo diario y máximo horario de aguapotable Sector urbano Reservorio Chicago Trujillo 2021-2022
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-04) Romero Coral, Eduardo Giuliano; Serrano Hernandez, Jose Luis
La investigación se desarrolló en el sector urbano Reservorio Chicago, que se encuentra en el distrito de Trujillo, provincia de Trujillo, en La Libertad. El objetivo principal de este estudio fue calcular los coeficientes de variación del consumo máximo diario y horario máximo de agua potable en esta localidad de los años 2021 y 2022. En términos de metodología, se utilizó un enfoque cuantitativo aplicado a través de un diseño no experimental y transversal, debido a que la población estaba claramente definida. Para recopilar los datos necesarios, se realizó un análisis documental de la base de datos del SCADA mediante la macromedicion perteneciente a la EPS Sedalib SA correspondiente a los años 2021 y 2022. Estos datos se sometieron a un análisis estadístico utilizando software especializado, lo que incluyó la generación de gráficos de consumo diario y horario en hojas de Excel. Además, utilizando el software Minitab v.19, se realizó un caboanálisis de valores atípicos y se evaluó la relación entre la temperatura y el consumo determinando una relación directamente proporcional de manera diaria y horaria . Los resultados arrojaron que los coeficientes de variación para el consumo máximo diario fueron de K1 = 1.29 (en 2021) y K1 = 1.34 (en 2022) mientras que, para el consumo máximo horario, los coeficientes de variación fueron de K2 = 2.45 (en 2021) y K2 = 2,58 (en 2022). Se determinó el consumo máximo diario alcanzaron los 1578.61 m 3 /día (en 2021) y 1596.11 m 3 /día (en 2022). Se determinó el consumo máximo horario, se registraron valores de 215.32 m 3 /h (en 2021) y 228.56 m 3 /h (en 2022). Se determinó la curva patrón de consumo en las curvas diarias, indicando que los sábados mostraron un consumo superior en comparación con otros días de la semana. Se determino la curva patrón del consumo horario donde se identificaron dos picos: uno alrededor de las 10:00 am a 1:00 pm y otro entre las 5:00 pm y las 7:00 pm.
Comparación de precisión tiempo costo de levantamiento topográfico con estación total y drone en la Universidad Nacional de Trujillo 2023
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-07) Guzmán Paredes, Alex Franco; Rodriguez Moya, Robert Anthony; Villar Quiroz Josualdo Carlos
El presente trabajo de tesis se realizó en el campus principal de la Universidad Nacional de Trujillo, en el distrito de Trujillo, teniendo como objetivo principal realizar el análisis comparativo de los levantamientos topográficos utilizando drone DJI PHANTOM 4 RTX y Estación Total TRIMBLE C5 5”. Esta tesis es de tipo no experimental, descriptiva y de diseño transversal, en el que la recolección de datos se hizo con la técnica de observación, en donde se usaron guías de observación. Para el análisis comparativo se adquirió 4 puntos geodésicos, certificando el primero en el Instituto Geográfico Nacional, los cuales sirvieron de base para la variable precisión. Utilizando el dron se empleó un tiempo para el reconocimiento del área de estudio de 2 horas, 1 hora para la programación del vuelo, 1 hora para el vuelo propiamente dicho y 24 horas del procesamiento de la información en gabinete, en donde se obtuvo un consolidado de 34 horas. Para el tema de la estación total, los trabajos de campo tomaron 56 horas y el desarrollo de los datos nos tomó 44 horas, siendo un total de 112 horas. Se presupuestó un costo total de 5,025.00 soles, que se empleó para el trabajo con estación total, mientras que el levantamiento con el dron ascendió a 2,275.00 soles. En el trabajo con dron se nos dio un error comparativamente superior de 0.129% con relación a la estación total que tuvo un error de 0.044%. Para el caso de este trabajo, se recomienda el uso de la Estación Total TRIMBLE C5 5” ya que, si bien el costo y tiempo es mayor, la precisión es mayor a diferencia del drone DJI PHANTOM 4 RTX.
"Comparación del comportamiento sismorresistente de un polideportivo con tres arriostramientos concéntricos diferentes en la institución educativa Tawantinsuyo en Puno 2024"
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-11) Cárdenas Orbegozo, Jean Carlos Dante; Namoc Tavara, Erick Santiago; Rodríguez Reyna, Carlos Alberto
El objetivo general de esta investigación es determinar el tipo de arriostramientos concéntricos que proporcione el mejor comportamiento sismorresistente al diseño estructural del polideportivo de la Institución Educativa Tawantinsuyo de Puno en 2024. Se llevó a cabo un estudio detallado de las posibles configuraciones de arriostramientos concéntricos en estructuras metálicas, definiendo diseños que cumplieran con la norma internacional AISC 341-16. Utilizando los softwares ETABS e IDEA StatiCa, se modelaron y compararon tres configuraciones distintas de arriostramientos concéntricos para evaluar su comportamiento sismorresistente. Los resultados indican que el modelo con arriostres en "X" presenta el mejor control en las derivas en la dirección X (0.0042), mientras que los arriostres en "V" y "V invertida" controlan mejor las derivas en la dirección Y (0.0068), todos los modelos cumplen con la deriva máxima permitida. Los sistemas de Pórtico Arriostrado Concéntricamente cumplen con los parámetros de diseño de la norma y muestran periodos de vibración satisfactorios con una alta participación de masa. Además, los modelos son eficientes en el uso de acero estructural, sin superar las 91.05 toneladas y manteniendo una ratio inferior a 0.05 ton/m². Finalmente, los modelos cumplen con los requisitos de desplazamiento y deflexión para cargas de viento y servicio, garantizando la estabilidad y seguridad estructural bajo condiciones sísmicas. Palabras clave: Análisis sismorresistente, Acero estructural, Arriostramiento concéntrico. ABSTRACT The general objective of this research is to determine the type of concentric bracing that provides the best seismic-resistant performance for the structural design of the sports center at the Tawantinsuyo Educational Institution in Puno in 2024. A detailed study was conducted on possible configurations of concentric bracing in metal structures, defining designs that complied with the international standard AISC 341-16. Using ETABS and IDEA StatiCa software, three different configurations of concentric bracing were modeled and compared to evaluate their seismic-resistant performance. The results indicate that the model with "X" bracing shows the best control in the drifts in the X-axis (0.0017 m), while the "V" and "Inverted V" bracing better control steering drifts in the Y-axis (0.0010 m). All models meet the maximum allowable drift. The Concentrically Braced Frame systems comply with the design parameters of the standard and show satisfactory vibration periods with high mass participation. Additionally, the models are efficient in the use of structural steel, not exceeding 91.05 tons and maintaining a ratio below 0.05 tons/m². Finally, the models meet the displacement and deflection requirements for wind and service loads, ensuring structural stability and safety under seismic conditions. Keywords: Seismic-resistant analysis, Structural steel, Concentric bracing.
Comportamiento del flujo por efectos de encauzamiento del río Parcoy tramo Yuracyacu Laguna Piás Pataz 2023
(Universidad Nacional de Trujillo., 2024-10) Rojas Acosta, Esteban Gilberto; Ynga Escobedo, Jholcen Sleiter; Serrano Hernández, José Luis
La presente investigación fue realizada en el río Parcoy, tramo Yuracyacu – Laguna de Piás. El objetivo principal fue describir el comportamiento del flujo por efectos de encauzamiento del río Parcoy, tramo Yuracyacu – Laguna de Piás, 2023. Para ello, se utilizó un diseño no experimental, transversal, la recolección de datos se realizó por observación directa y revisión documental, y los datos se analizaron mediante estadística descriptiva. El problema son las inundaciones que ocurre debido al desborde que sufren los ríos y la escasa investigación realizada, particularmente en el río Parcoy, que desemboca en la laguna de Piás, y pasa en su curso por importantes comunidades y yacimientos mineros, y no cuenta con investigaciones de su cuenca. La velocidad, tirante de agua y numero de Froude presentan valores frecuentes a lo largo del tramo del proyecto de encauzamiento para diferentes caudales de diseño. Se describió el comportamiento del flujo del río por efectos de encauzamiento en un proyecto de defensas ribereñas en las zonas susceptibles a la inundación y se concluyó que el río presenta un flujo no permanente, variado y de régimen subcrítico para todos los caudales de diseño, excepto para el caudal de diseño correspondiente a un periodo de retorno de 500 años que presenta un flujo no permanente, variado y de régimen supercrítico.
Comportamiento sismorresistente entre un sistema estructural diagrid y un sistema de muros estructurales en una edificación de 18 pisos en Trujillo, 2023
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-04) Diaz Matos, Rodolfo Segundo; Evangelista Ruiz, Gilmer Junior; Rodríguez Reyna, Carlos Alberto
El presente trabajo de investigación se llevó a cabo en la ciudad de Trujillo, Perú, con el objetivo de determinar el comportamiento sismorresistente de los sistemas estructurales diagrid y de muros estructurales en una edificación de 18 pisos. Para alcanzar este objetivo, se adoptó un enfoque de diseño no experimental, transversal y descriptivo, que implicó el análisis de dos poblaciones. La primera población consistió en una edificación de 18 pisos con sistema estructural diagrid, variando el ángulo de diagrid en cinco modelos diferentes. La segunda población se basó en el uso del sistema de muros estructurales como punto de comparación. La metodología de recolección de datos comprendió la revisión documental y la observación indirecta, utilizando fichas de resumen y guías de observación como instrumentos de recopilación. La estadística descriptiva se empleó como técnica de análisis de datos. El estudio se centró en la problemática de la falta de sistemas estructurales modernos en el país que sean compatibles con las exigencias de la ingeniería estructural a nivel mundial. Se señaló que la persistencia en el uso de sistemas estructurales convencionales se debe a la falta de conocimiento y divulgación de sistemas más modernos, como el diagrid. Los resultados del estudio revelaron que el sistema estructural diagrid Tipo 3 con un ángulo de 60.95° logró una aceleración de 1.20 m/s², en comparación con la aceleración de 1.91 m/s² obtenida para el sistema de muros estructurales. Asimismo, se observaron desplazamientos máximos de 25.30 mm y 51.99 mm, respectivamente. En cuanto al consumo de material, se identificó una disminución del 11.10% en la cantidad de concreto y del 32.76% en la cantidad de acero en el sistema estructural diagrid en comparación con el sistema de muros.
Control de calidad del agregado grueso de tamaño máximo nominal de ½” y ¾” en El Porvenir, Trujillo 2022
(Universidad Nacional de Trujillo, 2023-06) Calderón Sare, Josver Josimar; Mantilla Roldan, Romario Julinho; Vásquez Alfaro, Iván Eugenio
La presente investigación se realizó en el distrito de El Porvenir – Trujillo – La Libertad. El objetivo principal fue evaluar el control de calidad del agregado grueso de TMN ¾” y ½” sobre sus propiedades. Para ello se utilizó un diseño no experimental descriptivo, la muestra se obtuvo en base a un muestreo no probabilístico por juicio de experto basándonos en la norma técnica peruana, las técnicas de recolección de datos que se utilizaron fueron las guías de observación directa, hojas de cálculo Microsoft Excel. El problema es la falta de control de calidad del agregado grueso, lo cual afecta a las construcciones del distrito. Se obtuvo que el agregado grueso en el sector este formal del distrito de El Porvenir cumple con el control de calidad establecido por la NTP 400.037. Se concluye en que se evaluó el control de calidad del agregado grueso de tamaño máximo nominal ½” y ¾”, esto permitirá que los futuros proyectos a ejecutarse cuenten con el mejor sector de abastecimiento de agregados gruesos para poder garantizar la seguridad y durabilidad de las estructuras, minimizar riesgos y costos asociados con los errores de construcción.
Deficiencias detectadas en obras por contrata ejecutadas por la Municipalidad Distrital de Chicama, 2019-2022
(Universidad Nacional de Trujillo, 2023-06) Miñano Valdivia, Kevin William; Villar Quiroz, Josualdo Carlos
El presente informe de suficiencia profesional se realizó en el Distrito de Chicama, en la Subgerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital de Chicama, se describe las actividades designadas en el ejercicio de la profesión en el ámbito laboral de la Gestión Pública, así como la aplicación de los conocimientos y experiencias adquiridas en la determinación del nivel de gravedad de las principales deficiencias en el ciclo de inversión del banco de proyectos de la Municipalidad, en el periodo 2019 - 2022, para la realización de este informe se utilizó un tipo de investigación descriptiva, aplicativa y cuantitativa, un diseño no experimental – longitudinal, el muestreo fue no probabilístico por conveniencia, la recolección de datos se realizó con la técnica de observación y revisión documentaria, los instrumentos utilizados serán la guía de observación, programas informáticos y acervo documentario, para analizar los datos se empleó tablas valorativas y gráficos de barras, el problema es la existencia de las deficiencias administrativas, técnicas y legales en la fase de formulación, evaluación y ejecución de las obras públicas en el distrito de Chicama, en el marco de Sistema INVIERTE.PE y la Ley de Contrataciones del Estado; se clasificó las deficiencias en las solicitudes de financiamiento, fichas técnicas, perfiles técnicos, expedientes técnicos y ejecuciones de obras en niveles de gravedad de leve a grave, presentado mayor nivel de gravedad en lo administrativo, técnico y legal en los perfiles técnicos, expediente técnicos y ejecución de obras, identificando que dichas obras públicas evaluadas se encuentran con paralización, partidas no contempladas, ampliaciones de plazo, adicionales, modificaciones presupuestales y/o sin liquidación técnica financiera
Desempeño sísmico del antiguo Instituto Regional de Oftalmología de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional de Trujillo
(Universidad Nacional de Trujillo, 2024-07) Paredes Saldaña, Diego Fernando; Torres Vásquez, Lindher Stuard; Rodriguez Reyna, Carlos Alberto
El presente estudio "Desempeño Sísmico del Antiguo Instituto Regional de Oftalmología de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional de Trujillo, Trujillo, 2024" se enfoca en evaluar la estructura del instituto con el objetivo de proponer medidas efectivas de reforzamiento para optimizar su comportamiento sismorresistente. Los objetivos específicos trazados incluyen la determinación de la resistencia a la compresión del concreto en los elementos estructurales, la evaluación del potencial de corrosión del acero estructural, y la estimación de la capacidad portante del suelo de fundación. Mediante ensayos especializados y el programa de modelado estructural CSI ETABS, se identificaron deficiencias en la rigidez y configuración estructural en la estructura original, presentando derivas de 33.63 /1000 y 33.05/1000 en las direcciones X y Y, respectivamente, además se identificó columnas frágiles, con dimensiones de 25 cm x 30 cm y vigas sobredimensionadas, con dimensiones de 25 cm x 75 cm. En respuesta a estos hallazgos, se plantea una propuesta integral de reforzamiento que incluye la implementación de muros estructurales o placas, los cuales absorberán gran parte de la fuerza sísmica ante un evento sísmico severo y proporcionará a la estructura de mayor rigidez, llegando a obtener derivas de 3.43/1000 y 3.47/1000 en las direcciones X y Y, respectivamente, en el módulo A, mientras que en el módulo B se llegó a obtener derivas de 3.56/1000 y 1.20/1000 en las direcciones X y Y, respectivamente, aligerando así la carga sísmica en las columnas y logrando un mejor desempeño estructural, de un nivel de colapso a una ocupación inmediata, con rotaciones promedio de 0.004627 en vigas y 0.0025 en columnas del módulo A, y rotaciones promedio de 0.008384 en vigas y 0.00442 en columnas del módulo B, encontrándose los elementos estructurales en ocupación inmediata para el bloque A y algunos en seguridad de vida para el bloque B, de acuerdo a la tabla 10-7 y 10-8 estipulada por la norma ASCE 41-17 en su capítulo de criterios de aceptación para los elementos estructurales de concreto armado; garantizando así la funcionalidad de la estructura y cumpliendo con los estándares internacionales y nacional de las buenas prácticas para la evaluación de edificaciones existentes como las estipuladas en ASCE 41-17, FEMA 440, ATC 40 y la Norma Peruana de Diseño Sismorresistente E.030, lo que asegura la durabilidad a largo plazo de la estructura.

Browse

Browsing Tesis de Ingeniería Civil by Title

Results Per Page

Sort Options