Evaluación del Ruido por tráfico vehicular y su influencia en la calidad de vida en pobladores del distrito Víctor Larco
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Date
2023-07
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
El distrito Víctor Larco Herrera, ubicado en la provincia de Trujillo, departamento de La
Libertad, presenta una población creciente cada año, según el INEI para el año 2020, tenía
un total de 78304 habitantes, este distrito cuenta con avenidas y calles principales con
características dinámicamente comerciales. Adicional a ello, se mencionan los problemas
influenciados por la expansión del parque automotor y la circulación de vehículos en mal
estado siendo posibles fuentes de contaminación sonora, ya que provoca graves problemas
que afectan al ambiente, la salud, el confort y la calidad de vida de la población que desarrolla
sus actividades laborales en dicho distrito.
El presente trabajo de investigación tiene por finalidad evaluar el nivel de ruido por tráfico
vehicular y la influencia que tiene en la calidad de vida de los ciudadanos del distrito de
Víctor Larco, mediante el monitoreo de ruido según el Protocolo Nacional de Monitoreo
Ambiental, una charla de sensibilización y un estudio de percepción mediante encuestas, a
todo ello se le añade una evaluación comparativa con los Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido aprobados mediante D.S. 085-2003-PCM.
Los resultados obtenidos de las 15 estaciones de monitoreo registrados en tres turnos,
arrojaron valores elevados en la Prolongación César Vallejo con la avenida Fátima y
Avenida Manuel Seoane con calle Los Cedros con un nivel de presión sonora equivalente de
74.19 dB(A) durante el turno de 7 a 9 a.m., 79.07 dB(A) en el turno de 12 a 2 p.m. y en el
turno de 6 a 8 p.m. se registró 77.58 dB(A) donde se evidencia que las zonas más afectadas
y vulnerables a la contaminación sonora son las avenidas y calles de mayor tráfico vehicular.
En el caso de la encuesta se diseñó un cuestionario virtual aplicado a una muestra de 102
viviendas, de las cuales el 81.4% indica que el ruido vehicular es el que genera mayor
molestia a los habitantes del distrito, asimismo el grado de molestia que produce el ruido
vehicular para el 54.9% de la población encuestada es alto. Sin embargo, el 86.3% no tiene
conocimiento de la normativa referente a esta problemática.
Description
The Víctor Larco Herrera district, located in the province of Trujillo, department of La
Libertad, presents a growing population every year, according to the INEI for the year 2020,
it had a total of 78,304 inhabitants, this district has avenues and main streets with
characteristics dynamically commercial. In addition to this, the problems influenced by the
expansion of the vehicle fleet and the circulation of vehicles in poor condition are mentioned,
being possible sources of noise pollution, since it causes serious problems that affect the
environment, health, comfort and quality of life. of the population that carries out their work
activities in said district.
The purpose of this research work is to evaluate the level of noise from vehicular traffic and
the influence it has on the quality of life of the citizens of the Víctor Larco district, through
noise monitoring according to the National Environmental Monitoring Protocol, a talk of
awareness and a study of perception through surveys, to all this is added a comparative
evaluation with the National Standards of Environmental Quality for Noise approved by D.S.
085-2003-PCM.
The results obtained from the 15 monitoring stations recorded in three shifts, showed high
values in the César Vallejo Extension with Fátima Avenue and Manuel Seoane Avenue with
Los Cedros Street with an equivalent sound pressure level of 74.19 dB(A) during the shift.
from 7 to 9 am, 79.07 dB(A) in the shift from 12 to 2 pm and in the shift from 6 to 8 pm,
77.58 dB(A) was recorded, where it is evident that the areas most affected and vulnerable to
noise pollution are the avenues and streets with the most vehicular traffic.
In the case of the survey, a virtual questionnaire applied to a sample of 102 homes was
designed, of which 81.4% indicate that vehicular noise is the one that generates the greatest
annoyance to the inhabitants of the district, as well as the degree of annoyance caused by the
noise. Vehicle noise for 54.9% of the surveyed population is high. However, 86.3% are not
aware of the regulations regarding this problem.
Keywords
Evaluación del Ruido por tráfico vehicular