Estudio de impacto ambiental para la implementación de la línea de conducción de abastecimiento de agua a Bagua Grande
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Date
2021
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo. Fondo Editorial
Abstract
El objetivo fundamental de la presente tesis es elaborar el Estudio de Impacto Ambiental
para la implementación de la línea de conducción de abastecimiento de agua a la ciudad de
Bagua Grande, provincia de Utcubamba – Amazonas; para cumplir el objetivo y elaborar el
Estudio, se aplicó la valoración cualitativa como metodología. Para ello, se inició definiendo
el Área de Influencia Directa e Indirecta del proyecto describiendo así los subsistemas
abiótico, biótico y socioeconómico con la finalidad de conocer el estado actual del lugar en
el que se realizará el proyecto. De este modo a partir del uso de diagramas de causa – efecto
y de la Matriz de Identificación de Impactos se identificaron y codificaron los aspectos e
impactos que pueden causar daños ambientales durante las etapas del proyecto, una vez
identificados, estos se valorizaron a través de la Matriz de Significancia propuesta por
Vicente Conesa pero modificada por nosotros al añadir como atributo la Probabilidad de
Ocurrencia consiguiendo como resultados 74 impactos negativos irrelevantes y 20 impactos
negativos moderado de modo que fue preciso fijar un Plan de Manejo Ambiental para
mitigar, prevenir y minimizar estos impactos obtenidos. Finalmente, se concluyó que la
implementación de la línea de conducción a Bagua grande es ambientalmente viable.
The fundamental objective of this thesis is to prepare the Environmental Impact Study for
the implementation of the water supply pipeline to the city of Bagua Grande, province of
Utcubamba - Amazonas; to achieve the objective and prepare the Study, the qualitative
assessment methodology was applied. For this, it began by defining the Area of Direct and
Indirect Influence of the project, thus describing the abiotic, biotic and socioeconomic
subsystems in order to know the current state of the area in which the project will be
developed. In this way, from the use of cause - effect diagrams and the Impact Identification
Matrix, the aspects and impacts that can cause environmental damage during the project
stages were identified and codified, once identified, these were valued through the
Significance Matrix proposed by Vicente Conesa but modified by us by adding the
Probability of Occurrence as an attribute, obtaining as results 74 irrelevant negative impacts
and 20 moderate negative impacts, so it was necessary to establish an Environmental
Management Plan to mitigate, prevent and minimize these impacts obtained from through
the design of plans and programs for environmental control during the project.
Description
Keywords
TECHNOLOGY::Impactos ambientales, valoración, línea de conducción.