Mantenimiento preventivo basado en la criticidad para el cargador frontal 950H, Equipo de Tecsup – Trujillo
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Date
2023-03
Authors
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
El presente trabajo propone la implementación del Plan de Mantenimiento, aumentando
la disponibilidad y confiabilidad del Cargador Frontal 950H, equipo de Tecsup – Trujillo.
A través de una ficha de actividades, se tomó el rango de un mes de uso, teniendo un total
de 80 horas mensuales de operación. Las fallas en el Cargador se registraron mediante el uso
del diagrama de Pareto y el diagrama de Ishikawa, a la misma vez se realizó una matriz de
criticidad, con la tabla de Frecuencia y consecuencias identificamos el alta, media y baja
criticidad del equipo.
Se elabora el plan de mantenimiento contando con 5 programas de mantenimiento (PM)
en un intervalo de tiempo (meses). usando los indicadores MTBF, MTTR se determinó la
disponibilidad del Equipo desde el 2018 al 2022, la disponibilidad menor fue del 89% y su
disponibilidad mayor fue del 96% Con el manejo del plan de mantenimiento se espera que en el
2023 se tenga una disponibilidad del 98%.
Se propone implementar un área de mantenimiento conformado por profesores y
estudiantes de últimos ciclos, encargándose de supervisar la operación del Cargador Frontal,
aplicando mejoras y realizando el mantenimiento en la parte técnica.
Finalmente se calculan los gastos por los programas de mantenimiento, teniendo un costo
general de $ 7002.45 con una mano de obra Externa y un valor de $ 5112.45 con una mano de
obra Interna, teniendo como beneficio un ahorro de $1880 dólares.
Description
The present work proposes the implementation of the Maintenance Plan, increasing the
availability and reliability of the Front Loader 950H, Tecsup - Trujillo equipment.
Through an activity sheet, the range of one month of use was taken, having a total of 80 monthly
hours of operation. The failures in the Charger were registered through the use of the Pareto
diagram and the Ishikawa diagram, at the same time a criticality matrix was made, with the
Frequency and consequences table we identified the high, medium and low criticality of the
equipment.
The maintenance plan is prepared with 5 maintenance programs (PM) in a time interval
(months). Using the MTBF, MTTR indicators, the availability of the Equipment was determined
from 2018 to 2022, the lowest availability was 89% and its highest availability was 96%. With
the management of the maintenance plan, it is expected that in 2023 there will be availability
98%.
It is proposed to implement a maintenance area made up of professors and students of the last
cycles, in charge of supervising the operation of the Front Loader, applying improvements and
carrying out maintenance in the technical part.
Finally, the expenses for the maintenance programs are calculated, having a general cost of
$7002.45 with External labor and a value of $5112.45 with Internal labor, having as a benefit a
saving of $1880 dollars.
Keywords
Mantenimiento preventivo basado en la criticidad