Caracterización y valoración económica de la contaminación acústica vehicular en el distrito de iquitos, Perú 2007-20058
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Date
2008
Authors
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
El crecimiento demográfico de la ciudad de Iquitos de 3.2% anual (INEI, 1996), ha incrementado la demanda de transporte masivo, y esta a su vez, el crecimiento de la oferta de ómnibus de servicio publico, autos, motocarros y motocicletas, que acompañados de la oferta rígida de la infraestructura vial ha devenido en una permanente contaminación urbana por ruidos. El objeto de la investigación es caracterizar estos ruidos y elaborar un mapa del mismo, de las principales vías urbanas de Iquitos, clasificadas en zonas, residencial, comercial e institucional. La Organización Mundial de la Salud (OMS) promueve como cifras tope niveles de 55 decibeles (dB) durante el día y de 45 decibles durante la noche. Los materiales utilizados fueron el plano catastral de la ciudad de Iquitos, sonómetros y la cartilla de toma de datos, en las vías previamente seleccionas. Los resultados obtenidos demuestran que los promedios de los dB en las distintas zonas y en los diferentes horarios, superan ampliamente los estándares recomendados por la OMS. Razón por la cual se puede afirmar que la ciudad de Iquitos está expuesto a los efectos del ruido como las alteraciones psicológicas, la distorsión del sueño, la perdida de audición y el riesgo de enfermedades cardiovasculares y respiratorias son los principales riesgos del adulto. En los niños las alteraciones del sueño, los procesos respiratorios y la dificultad para el aprendizaje y el lenguaje son los principales problemas.
Description
The demographic growth of 3.2% per year in the city of Iquitos (INEI, 1996), has increased the massive transport demand likewise this has increased the growth of the public transport, cars, motocarsand, motorcycles that accompanied of the rigid offer of the road infrastructure, it has developed into a permanent urban noise pollution. The object of the investigation has been to characterize these noises and to elaborate a map of the principal urban routes of Iquitos, classified under residential, commercial and institucional zones. The World Health Organization (WHO) promotes an upper limit of 55 decibels (dB) during the day and of 45 dB during the night. The materials used were the city plane of Iquitos, sonómetros and booklets to capture information in the routes selected. The obtained results demonstrated that the averages of the dB in the different zones and in different schedules, overcome widely the standards recommended by the WHO. That is why it is possible to affirm that Iquitos city is been exposed to the effects of the noise pollution as psychological alterations, distortion of the dream, loss of hearing and the risk of cardiovascular and respiratory diseases for adults respiratory processes. For children the main problems are alteration of the dream, respiratory processes and the difficulty for learning and the language.
Keywords
Decibeles(db), Ruido urbano, Contaminación acústica, Sonómetro