Aumento de la producción de pala rh90c y reducción de sobrecargas de camión minero Cat 777 mediante la eliminación del último pase en el carguío con pala rh90c. en la unidad Minera la Arena S.A.
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Date
2019-08
Authors
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
El presente trabajo de investigación se desarrolló en la Unidad Minera La Arena cuyo objetivo
fue conocer el aumento de la producción de la Pala RH90C y la reducción de sobrecargas de
Camión Minero CAT 777 mediante la eliminación del último pase en el carguío con Pala
RH90C, en la Unidad Minera La Arena S.A, ya que a lo largo los últimos cuatro meses del 2018
la producción de la Pala fue de 1748.22 ton/h y ha estado por debajo de lo planificado según
Budget 2018 que es de 1870 ton/h.
Asimismo, los camiones mineros CAT 777 están siendo sobrecargados, es decir del total de
viajes que se realizó en los últimos cuatro meses se tuvo que el 38% estuvieron por encima de la
carga útil comprendida entre 91 y 100 ton y esto afecta directamente al consumo de combustible.
Para descubrir cuál es el problema de que la producción de la Pala este bajo se controló toda
una guardia, de donde se obtuvo el ciclo de carguío, número de pases con los que carga a los
camiones y número de camiones cargados por hora y para obtener información de los camiones se
descargó la Data VIMS de donde se obtuvo tonelajes y consumo de combustible; con todos los
datos recolectados se realizó un análisis y se obtiene que los camiones son cargados con 6 pases (5
pases completos y 1 pase incompleto), cuando los 6 pases son completos es cuando se sobrecarga
los camiones; por ello se decidió eliminar el ultimo pases y realizar nuevamente el análisis de
donde se obtiene lo siguiente:
El ciclo de carguío reduce de 3.38 minutos a 2.92 minutos, los camiones cargados por hora
aumentan de 17.73 a 20.57 camiones, la producción de la Pala aumenta de 1748.22 ton/h a
1923.43 ton/h y el costo unitario disminuye de 0.25 $/ton a 0.22 $/ton, las sobrecargas de 38% a
3.4% y el consumo de combustible de 20.75 gal/h a 17.24 gal/h.
Description
This research work was carried out at the La Arena Mining Unit whose objective was to
know the increase in the production of the RH90C Shovel and the reduction of overloads of
the CAT 777 Mining Truck by eliminating the last pass in the cargo with the RH90C Shovel,
in the Minera La Arena SA Unit, since during the last four months of 2018 the production of
the Shovel was 1748.22 tons / h and has been below what was planned according to Budget
2018 which is 1870 tons / h.
Also, CAT 777 mining trucks are being overloaded, that is to say, of the total trips made in
the last four months, 38% were above the payload between 91 and 100 tons and this directly
affects consumption made out of fuel.
To discover what the problem is that the production of the Shovel is low, a whole guard
was controlled, from where the loading cycle was obtained, the number of passes with which
it loads the trucks and the number of trucks loaded per hour and to obtain Information on the
trucks was downloaded from the Data VIMS from which tonnages and fuel consumption were
obtained; With all the data collected, an analysis was carried out and it is obtained that the
trucks are loaded with 6 passes (5 complete passes and 1 incomplete pass), when the 6 passes
are complete is when the trucks are overloaded; Therefore, it was decided to eliminate the last
passes and perform the analysis again where the following is obtained:
The loading cycle reduces from 3.38 minutes to 2.92 minutes, the trucks loaded per hour
increase from 17.73 to 20.57 trucks, the production of the Shovel increases from 1748.22 ton /
h to 1923.43 ton / h and the unit cost decreases from 0.25 $ / ton to 0.22 $ / ton, overloads of
38% to 3.4% and fuel consumption of 20.75 gal / h at 17.24 gal / h.
Keywords: Shovel, passes, production, load cycle, unit cost, Mining Truck, VIMS data,
overloads and fuel consumption.
Keywords
Pala, pases, producción