Estimación de la Huella de Carbono para la empresa Turismo Selva S.A. durante el año 2022
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Date
2024
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo. Fondo Editorial
Abstract
RESUMEN
Este estudio tuvo como objetivo cuantificar los gases de efecto invernadero para determinar la Huella
de Carbono de la empresa Turismo Selva S.A. durante el año 2022. Para lograrlo se propuso un
estudio de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo, alcance descriptivo y diseño no experimental, en
el cual se empleó la observación, análisis documental e instrumentos tales como las fichas de
recolección de datos y encuesta. Las metodologías estandarizadas empleadas fueron la NTP-ISO
14064-1:2020 y el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero. Se recolectó información de acuerdo
con las categorías 1 (emisiones directas de GEI por combustión móvil), categoría 2 (emisiones
indirectas de GEI por consumo de electricidad), categoría 3 (emisiones indirectas de GEI causadas
por el transporte casa – trabajo y viajes de negocios) y categoría 4 (emisiones indirectas de GEI por
productos utilizados por la organización como consumo de papel, consumo de agua y generación de
residuos sólidos).
Finalmente, la estimación de la huella de carbono fue de 2,807.511 tCO2e/año generada por las
2,758.514 tCO2, 0.316 tCH4 y 0.145 tN2O en la empresa Turismo Selva S.A. La categoría 1 representó
un 98.988% del total de las emisiones de GEI con 2,779.091 tCO2e, resultando ser la fuente con
mayor aporte de emisión por el uso de combustible diésel de las 180 unidades móviles de la empresa;
la segunda categoría aportó un 0.264% en la huella de carbono con 7.407 tCO2e, la tercera categoría
contribuyó con 0.460% a través de sus 12.909 tCO2e y la cuarta categoría tuvo una representatividad
de 0.289% a través de la emisión de 8.104 tCO2e. Asimismo, se propuso medidas de mitigación de
GEI para cada fuente de emisión identificada en la empresa.
ABSTRACT
The objective of this study was to quantify greenhouse gases in order to determine the carbon footprint
of the company Turismo Selva S.A. during the year 2022. To achieve this, an applied study was
proposed, with a quantitative approach, descriptive scope and non-experimental design, in which
observation, documentary analysis and instruments such as data collection forms and survey were
used. The standardized methodologies used were NTP-ISO 14064-1:2020 and the Greenhouse Gas
Protocol. Information was collected according to categories 1 (direct GHG emissions from mobile
combustion), category 2 (indirect GHG emissions from electricity consumption), category 3 (indirect
GHG emissions caused by home-work transportation and business travel), and category 4 (indirect
GHG emissions from products used by the organization such as paper consumption, water
consumption, and solid waste generation).
Finally, the estimated carbon footprint was 2,807.511 tCO2e/year generated by the 2,758.514 tCO2,
0.316 tCH4 and 0.145 tN2O in the company Turismo Selva S.A. Category 1 accounted for 98.988% of
total GHG emissions with 2,779.091 tCO2e. The second category contributed 0.264% of the carbon
footprint with 7,407 tCO2e, the third category contributed 0.460% through its 12,909 tCO2e and
thefourth category accounted for 0.289% through the emission of 8,104 tCO2e. GHG mitigation
measures were also proposed for each emission source identified in the company.
Description
Keywords
TECHNOLOGY::: huella de carbono, fuentes de emisión de GEI, NTP-ISO 14064-1:2020, Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, sector transporte