Reducción del costo de acarreo de mineral hacia el nivel de extracción 3600 mediante la implementación de chimenea RB, Atacocha
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Date
2023-07
Authors
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
Durante el presente siglo, el entorno político, económico y social del país permitió la
construcción de proyectos mineros de clase mundial es así como durante este periodo el Perú
obtuvo las mejores posiciones en la región sudamericana respeto a atractivo de inversión minera
según la encuesta del Instituto Fraser de Canadá, siendo el año 2018 donde alcanzó su mejor
posición (18°). Esto permitió que el Perú obtenga mayores ingresos por recaudación de
impuestos para ser invertido en el erario. Luego de la pandemia del Covid – 19 muchos
proyectos y operaciones mineras se vieron en la necesidad de suspender sus actividades, otros
vieron una oportunidad para darle impulso a la digitalización de sus procesos y ser competitivos
en sus costos. Nexa Resources no fue ajena a esta coyuntura y suspendió sus actividades en la
mina subterránea de Atacocha para darle sostenibilidad al negocio y reinició sus operaciones en
junio del año 2020 con su operación en el Tajo San Gerardo. El flujo de las operaciones hace
uso de la infraestructura de la mina subterránea como es la chimenea ore pass que comunica los
niveles 4220 (superficie) y 3660 (interior mina), desde el pie se realiza el carguío con
scooptrams y acarreo de mineral con volquetes hacia los echaderos de mineral de las tolvas 119
y 120 para posteriormente ser acarreado con locomotoras hacia las tolvas de gruesos e ingresar
al circuito de conminución de la planta concentradora. Esta configuración representa altos costos
de acarreo de mineral dado que los volquetes son alquilados por una empresa especializada. Se
introdujo una nueva configuración en la operación subterránea que reduce la distancia de acarreo
lo que permite reducir los costos de carguío y acarreo en un 70%.
Description
During the present century, the political, economic and social environment of the
country allowed the construction of world-class mining projects is how during this period Peru
obtained the best positions in the region with respect to mining investment attractiveness
according to the survey of the Fraser Institute of Canada, being 2018 where it reached its best
position (18th). This allowed Peru to obtain higher revenues from tax collection. After the Covid
- 19 pandemic many mining projects and operations found it necessary to suspend their
activities, others saw an opportunity to give impetus to the digitization of their processes and be
cost competitive. Nexa Resources was no stranger to this situation and suspended its activities
in the Atacocha subway mine to give sustainability to the business and restarted operations in
June 2020 with its operation in the San Gerardo Pit. The flow of operations makes use of the
subway mine infrastructure such as the ore pass chimney that connects levels 4220 (surface)
and 3660 (inside mine), from the foot of the mine, loading is done with scooptrams, and ore is
hauled with dump trucks to the ore dumps of hoppers 119 and 120 to later be hauled with
locomotives to the coarse hoppers and enter the comminution circuit of the concentrator plant.
This configuration represents high ore hauling costs since the dump trucks are rented by a
specialized company. A new configuration was introduced in the subway operation that reduces
the haulage distance, reducing loading and hauling costs by 70%.
Keywords
Reducción del costo de acarreo de mineral