Evaluación del potencial de las bacterias del género Halomonas sp. para la remoción de Diésel B5 S-50 en suelos del Parque Industrial La Esperanza, 2024.
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Date
2024
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo. Fondo Editorial
Abstract
La presente investigación busca aportar una alternativa de solución ante el problema de
contaminación de suelos por hidrocarburos ante situaciones de contingencia, mediante una
estrategia biotecnológica que permita reducir el impacto que estos generan en el medio
ambiente. El principal objetivo fue evaluar el potencial de remoción de Diésel B5 S-50 de
las bacterias del género Halomonas sp. en suelos del Parque Industrial La Esperanza en el
2024. El estudio se desarrolló en tres fases experimentales. Se evaluaron las variables tipo
de bacteria Halomonas sp, tiempo de crecimiento bacteriano, dosis de inoculo, tiempo de
residencia en el suelo y concentraciones iniciales de diésel. Los resultados obtenidos fueron
que la Halomonas venusta alcanzó el mayor porcentaje de remoción de 38.30 % con una
dosis de inóculo de 6 ml y un tiempo de residencia de 28 días; y que con una concentración
de diésel del 20% se alcanza una remoción de 46.92 %. Se concluyó que las bacterias
Halomonas salina y Halomonas venusta tienen el potencial para remover Diésel B5 S-50 en
suelos de tipo arenosos, siendo la bacteria Halomonas venusta la que alcanzó los mayores
porcentajes de remoción.
ABSTRACT
The present research aims to provide an alternative solution to the problem of soil
contamination by hydrocarbons in contingency situations through a biotechnological
strategy that reduces the environmental impact they generate. The main objective was to
evaluate the potential for Diesel B5 S-50 removal by bacteria of the genus Halomonas sp. in
the soils of the Parque Industrial La Esperanza in 2024. The study was conducted in three
experimental phases. The variables evaluated were the type of Halomonas sp. bacteria,
bacterial growth time, inoculum dose, residence time in the soil, and initial diesel
concentrations. The results obtained showed that Halomonas venusta achieved the highest
removal percentage of 38.30% with an inoculum dose of 6 ml and a residence time of 28
days; and that with a diesel concentration of 20%, a removal of 46.92% was achieved. It was
concluded that Halomonas salina and Halomonas venusta bacteria have the potential to
remove Diesel B5 S-50 in sandy soils, with Halomonas venusta achieving the highest
removal percentages.
Description
Keywords
TECHNOLOGY::Contaminación, diésel, remoción, Halomonas