Alvarado Quintana, Hernán MartínGil Carbonell, Erick RobinsonNuñez Quintana, Ingrid Karolina2018-12-312018-12-312018-11https://hdl.handle.net/20.500.14414/11114This research presents an alternative for the improvement of the resistance, cohesion and internal friction angle of a clay soil of high plasticity (CH), through the application of the concept of fibro-reinforced soil, in order to increase the factor of safety corresponding to the analysis of slopes’ stability of the theoretical road embankments composed of this type of soil. The soil reinforcement was carried out through random inclusions of recycled polymer fibers of polyethylene terephthalate (PET), which were distributed homogeneously in the soil mass. The geotechnical characterization of the natural soil was realized, sampling of 120 kilograms of clay soil extracted from the right lateral slope located at kilometer 172 of the Trujillo-Huamachuco highway. Subsequently, the compaction test of the Proctor Standard type was realized in order to obtain the parameters of maximum density and optimum water content to be able to carry out the experimental program under these parameters. The variable that was taken into account for the fibro-reinforced soil was the percentage of addition of recycled PET fibers of 20 mm length to 0.3%, 0.6%, 0.9%, 1.2% and 1.5% of the dry weight of the soil, being elaborating a total of 54 cylindrical test pieces, to then evaluate the physical-mechanical performance of the different combinations, by means of the unconsolidated-undrained triaxial compression test UU with confinements of 30, 60 and 120 kPa. From the results of tests, it was found that the percentage of addition of PET fibers improved up to 49.45% the resistance of the soil; likewise, the parameters of cohesion and internal friction angle improved by 22.28% and 72.73% respectively. Through the mathematical analysis with the Bishop Method, it was verified that all percentages of addition of PET fibers represent an increase of the Safety Factor with respect to natural clay soil, with improvement intervals ranging from 3.27% to 24.64%, determining that 0.6% is the optimal percentage of addition. Finally, it was verified that the recycled PET fibers have the potential to improve the stability of road embankment slopes composed of a clay soil, thus presenting a new ecological alternative for the large-scale rejection of waste materials in geotechnical works.En esta investigación se presenta una alternativa para el mejoramiento de la resistencia, cohesión y ángulo de fricción interna de un suelo arcilloso de alta plasticidad (CH), mediante la aplicación del concepto de suelo fibro-reforzado, con la finalidad de incrementar el factor de seguridad correspondiente al análisis de estabilidad de taludes de terraplenes viales teóricos compuestos por dicho tipo de suelo. El refuerzo del suelo se realizó a través de inclusiones aleatorias de fibras poliméricas de Polietileno Tereftalato (PET) reciclado, las cuales fueron distribuidas de manera homogénea en la masa de suelo. Se realizó la caracterización geotécnica del suelo natural, previo muestreo de 120 kilogramos de suelo arcilloso extraído del talud lateral derecho ubicado a la altura del kilómetro 172 de la carretera Trujillo-Huamachuco. Posteriormente fue realizado el ensayo de compactación del tipo Proctor Estándar con el fin de obtener los parámetros de densidad seca máxima y contenido de agua óptimo para poder realizar el programa experimental bajo estos parámetros. La variable que se tomó en cuenta para el suelo fibro-reforzado fue el porcentaje de adición de fibras de PET reciclado de 20 mm de longitud al 0.3%, 0.6%, 0.9%, 1.2% y 1.5% del peso seco del suelo, elaborándose un total de 54 probetas cilíndricas, para luego evaluar el desempeño físico-mecánico de las diferentes combinaciones, mediante el ensayo de compresión triaxial estático no consolidado – no drenado (UU) con confinamientos de 30, 60 y 120 kPa. De los resultados de las pruebas se comprobó que el porcentaje de adición de fibras de PET mejoró hasta en un 49.45% la resistencia del suelo; asimismo, los parámetros de cohesión y ángulo de fricción interna mejoraron en un 22.28% y 72.73% respectivamente. Por último, a través del análisis matemático con el Método de Bishop, se verificó que todos los porcentajes de adición de fibras de PET representan un aumento del Factor de Seguridad respecto al del suelo arcilloso natural, con intervalos de mejora que van desde 3.27% hasta 24.64%, determinándose que 0.6% es el porcentaje óptimo de adición. Finalmente, se verifica que las fibras de PET reciclado tienen el potencial suficiente para lograr mejorar la estabilidad de taludes de terraplenes viales conformados por suelos arcillosos, presentando así una nueva alternativa ecológica para el rehúso a gran escala de materiales de desecho en obras geotécnicas.spainfo:eu-repo/semantics/openAccessSuelos arcillososinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis