Ortiz Linares, Jorge WilliamGonzales Torres, Jorge OmarSagástegui Aguilar, Santos Daniel2024-01-302024-01-302023https://hdl.handle.net/20.500.14414/20554El objetivo de este estudio es aumentar productividad en empresa Segurindustria S.A., ciudad, Trujillo mediante realización del ciclo Deming, el cual consta de cuatro etapas: PHVA. Utiliza un diseño de estudio experimental y cuasi-experimental, y se toma en cuenta una muestra de 26 días antes y después de la implementación de la mejora, entre ellos, lograr la formación y motivación de los empleados se traduce en una disminución sustancial de las horas extraordinarias, así como en un incremento de la productividad de diferencia de medias, final, o en un aumento productivo, así de eficiente como eficaz. Así lo corrobora un análisis estadístico realizado mediante prueba Wilcoxon para muestras no paramétricas para contrastar parámetros, previo y luego de realizar mejora; este análisis obtuvo significación ρvalor inferior al 5%, que nos permite aceptar la hipótesis de investigación.The objective of this study is to increase productivity in Segurindustria S.A., city, Trujillo through the implementation of the Deming cycle, which consists of four stages: PHVA. It uses an experimental and quasi-experimental study design, and takes into account a sample of 26 days before and after the implementation of the improvement, among them, achieve the training and motivation of employees results in a substantial decrease in overtime, as well as an increase in productivity of average difference, final, or productive increase, as well as efficient and effective. This is corroborated by a statistical analysis performed by Wilcoxon test for non-parametric samples to contrast parameters, before and after improvement; this analysis obtained a ρvalue significance of less than 5%, which allows us to accept the research hypothesis.application/pdfesinfo:eu-repo/semantics/openAccessCiclo DemingProductividadEficiencia y eficaciainfo:eu-repo/semantics/masterThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.03