Browsing by Author "Lopez Ortega, Christopher Bryan"

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    Calefacción automotriz utilizando gases producto de la combustión para el confort térmico de pasajeros durante su travesía en regiones de frio extremo.
    (Universidad Nacional de Trujillo, 2024-09) Lopez Ortega, Christopher Bryan; Mendoza Orbegoso, Elder Marino
    El actual estudio se generó con el fin de satisfacer el confort térmico en pasajeros que viajan por las regiones de muy bajas temperaturas, para ello fue necesario el diseño de un equipo que satisfaga dicha necesidad teniendo en consideración parámetros termo fluídicos. Dicho diseño corresponde al de un intercambiador de calor el cual funciona con dos fluidos: gases productos de la combustión y el aire frio del ambiente que los rodea, ello servirá para calentar el aire frio y ser llevado a cabina, previamente condicionando la temperatura de este a la cabina con el fin brindar confort a los pasajeros. Durante este proceso se analizó la carga térmica producida el bus Mercedes Benz L200 (teniendo en consideración sus paredes, puerta, vidrios, piso y techo) y por los pasajeros, para poder determinar luego la carga térmica que deberá de tener nuestro intercambiador de calor. Con el fin de garantizar un correcto funcionamiento se realizaron simulaciones del intercambiador de calor, utilizando los programas SOLIDWORKS, ANSYS, MATLAB, posteriormente se mostraron los resultados. Se consideró una temperatura interna para el confort de 20°C y temperatura de externa 7°C, con lo cual se obtuvo 2.36 𝑘𝑊 como carga térmica total del vehículo y una carga térmica para el intercambiador de calor de 3.54 𝑘𝑊. Mediante una metodología de diseño se concluyó que el intercambiador de calor por tubos es el idóneo para el presente trabajo, se obtuvo que la temperatura de salida del aire caliente es de 130.1°C y la longitud de los tubos de 177.51 mm de largo, pero como no se consideran regiones en desarrollo se utilizó una longitud comercial de 250 mm.