Impacto de la concesión del puerto de Salaverry en la exportación de arándanos

dc.contributor.advisorZavaleta Guzmán, Karla Margielly
dc.contributor.authorSánchez Tisnado, Danny Hernán
dc.date.accessioned2024-07-17T16:21:04Z
dc.date.available2024-07-17T16:21:04Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es obtener un panorama claro sobre las implicancias de la concesión del puerto de Salaverry y su influencia en la demanda de exportación de arándanos peruanos hacia mercados internaciones. Se revisó las tendencias de exportación de arándanos de los últimos años de acuerdo a cifras de toneladas y millones de dólares (FOB). Luego se revisó el panorama presentado post concesión de puertos provincianos como Paita y Matarani, así como las ventajas y desventajas de los mismos, para finalmente revisar información sobre estudios preliminares de la concesión del puerto de Salaverry y su situación actual tras la adjudicación de la empresa Tramarsa. Esto permitió concluir que la exportación de arándanos tiene una tendencia positiva a nivel de exportaciones para los siguientes años, la concesión es una forma para optimizar el proceso logístico porque permite básicamente utilizar tecnologías modernas, finalmente al concesionar el puerto de Salaverry se proyecta disminuir en US$ 500 el costo por contendor exportado en comparación con el puerto del Callao, hecho que beneficiaría la economía regional.
dc.description.abstractABSTRACT The objective of this work is to obtain a clear picture of Salaverry Port Concession and its influence on Peruvian blueberries exports towards international markets. Blueberry export trends in recent years were reviewed according to tons and millions of dollars (FOB). Then come examples were studied as Paita and Matarani Concessions, as well as their advantages and disadvantages, to finally review information on preliminary studies of Salaverry Port Concession and its current situation after Tramarsa winning. In conclussion, blueberries export has a positive trend for the following years, and this concession is a way to optimize the logistic process because it allows use modern technologies. Finally Salaverry Port Concession is projected to decrease in US $500 the cost per container exported compared to Callao Port, a fact that would benefit the regional economy.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14414/21778
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Trujillo
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectConcesión
dc.subjectPuerto de Salaverry
dc.subjectExportación
dc.subjectArándanos
dc.subjectENAPU
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00
dc.titleImpacto de la concesión del puerto de Salaverry en la exportación de arándanos
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni45141661
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-9993-3510
renati.discipline811146
renati.jurorNinaquispe Zare, Viviano Paulino
renati.jurorAscón Dionicio, Gregorio Mayer
renati.jurorZavaleta Guzmán, Karla Margielly
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Agroindustrial
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ciencias Agropecuarias
thesis.degree.nameIngeniero Agroindustrial
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