La competitividad de las empresas de transporte público urbano y su influencia en la satisfacción de los usuarios del servicio, en la ciudad de Huamachuco, período 2015 - 2017
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Date
2017
Authors
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
La presente tesis se ha realizado en la ciudad de Huamachuco, provincia de
Sánchez Carrión, Región La Libertad, Perú; siendo el tema de interés el sector
de transporte urbano. Su objetivo principal fue determinar de qué manera la
Competitividad de las empresas de transporte público urbano influye en la
Satisfacción de los usuarios del servicio en la ciudad de Huamachuco. El
problema de investigación es: ¿De qué manera la Competitividad de las
empresas de transporte público urbano influye en la Satisfacción de los
usuarios del servicio, en la ciudad de Huamachuco, periodo 2015 - 2017?.
Para la recolección de datos se tomó en cuenta tres poblaciones: 37
conductores de vehículos de las dos empresas que brindan el servicio, 6041
usuarios y dos gerentes; el tamaño de muestra son las mismas cantidades en
los casos de conductores y gerentes, y en el caso de los usuarios se ha
determinado mediante fórmula en 288; a las dos primeras poblaciones se les
aplicó una encuesta y a la otra se le aplicó una entrevista. Los resultados
obtenidos han permitido realizar la discusión correspondiente, llegando a
demostrar la validez de la hipótesis que establece que: “La Competitividad de
las empresas de transportes público urbano influye en forma positiva y
significativa en la Satisfacción de los usuarios del servicio en la ciudad de
Huamachuco, periodo 2015 - 2017”. La principal conclusión establece que la
Competitividad de las empresas de transporte público urbano y la Satisfacción
de los usuarios mantienen una correlación positiva fuerte y significativa,
demostrada por el coeficiente de correlación de Pearson (r=0.774); asimismo
el nivel de competitividad de las empresas de transporte se encuentra en un
nivel “medio con tendencia a bajo”, pues algunos de sus factores o ítems se
presentan como debilidades. Frente a esto se recomienda ampliar los
recorridos de las rutas dentro de la ciudad, seleccionar personal (choferes y
cobradores) con un mínimo de instrucción secundaria, revisar y respetar la
programación de turnos de salida de vehículos, mejorar los honorarios del
personal en base a méritos, e incorporar nuevas unidades vehiculares que
estén en buen estado de conservación y modernidad.
Description
The present thesis was carried out in the city of Huamachuco, province of
Sánchez Carrión, La Libertad Region, Peru; being the subject of interest the
urban transport sector. Its main objective was to determine how the
Competitiveness of urban public transport companies influences the satisfaction
of users of the service in the city of Huamachuco. In analyzing the problematic
reality, the research problem was formulated: How does the Competitiveness of
urban public transport companies influence the Satisfaction of the users of the
service, in the city of Huamachuco, period 2015 - 2017? For the collection of data,
three populations have been taken into account: 37 drivers of the vehicles of both
companies, 6041 users and two managers of both companies; Considering the
sample the same for the population of drivers and managers of transport
companies and for users was 288; To the first two populations a survey was
applied and for the third they were interviewed. The results obtained have allowed
the corresponding discussion to be carried out, demonstrating the validity of the
hypothesis: "The competitiveness of urban public transport companies has a
positive and significant influence on the satisfaction of users of the service in the
city of Huamachuco, period 2015 - 2017 ". The main conclusion is that the
Competitiveness of urban public transport companies and User Satisfaction
maintain a strong and significant positive correlation demonstrated by the
Pearson correlation coefficient (r = 0.774), as well as the level of competitiveness
of the companies. Transport is at a "medium low" level, as some of its factors or
items are presented as weaknesses. In the face of this, it is recommended that
weaknesses be overcome such as expanding routes within the city, selecting staff
(drivers and collectors) with a minimum of secondary instruction, reviewing and
respecting schedules of vehicle shifts, improving Staff fees based on merits, and
incorporate new vehicle units that are in good repair and modernity.
Keywords
Transporte público, Servicio de transporte público, Competitividad empresarial, Satisfacción del cliente, Sector transporte