Análisis de espectros de frecuencia de vibraciones de engranajes en el reductor planetario Flender de la transmisión del molino 3 del área de Extracción de la Agroindustrial Cartavio S.A.A.
dc.contributor.advisor | León Lescano, Edward Javier | |
dc.contributor.author | Villarreal Núñez, César Antonio | |
dc.date.accessioned | 3/11/2020 9:12 | |
dc.date.available | 3/11/2020 9:12 | |
dc.date.issued | 2020-03 | |
dc.description | The development of this thesis has as main objectives the establishment of statistically calculated vibration monitoring limits, and the identification of gear defects in the Flender PSZF-500E planetary gearbox of the Mill 3 of the Extraction Area of Agroindustrial Cartavio S.A.A. For this, the SKF Microlog CMXA 75 vibration analyzer, the SKF CMSS 2200 accelerometer sensor and the SKF @ptitude Analyst software were used, with configurations and filters calculated and adjusted with the data collected from the gearbox (tooth numbers, gear quantity and input speed). Frequency spectrums were analyzed to find patterns that match gear defects, and, consequently, complement their condition qualitatively. In addition, the average and standard deviation of the overall values of each filter were calculated with the data obtained. The condition limits were defined at twice the standard deviation plus the average for the alert condition, and at three times the standard deviation plus the average for the danger condition. The ideal points for taking the vibrations obtained in this project were the same of those of a previous study carried out on the Flender PSZF 600/650 gearbox [7], so they can be generalized for the analysis of equipment of similar design and operation to those mentioned. The actual speed of entry into the gearbox was variable, since the drive of this power train is a steam turbine. This is why the SKF TKRS 20 stroboscope was used, achieving a more accurate reference. The defects identified in the gearbox are: misalignment and pulsations in the first helical station, gear assembly phase frequencies in both planetary stations, and internal radial clearance of the bearings in the second planetary station. These signs are still at a very early stage, and, evaluating the overall vibration values with the statistical limits, the conclusion is that the gearbox is in a normal condition. | es_PE |
dc.description.abstract | El desarrollo de esta tesis tiene como principales objetivos el establecimiento de límites de monitoreo de vibraciones calculados estadísticamente, y la identificación de los defectos de engranajes presentes en el reductor planetario Flender PSZF-500E del Molino 3 del Área de Extracción de la Agroindustrial Cartavio S.A.A. Para esto se utilizó el analizador de vibraciones SKF Microlog CMXA 75, el sensor acelerómetro SKF CMSS 2200 y el software SKF @ptitude Analyst, con configuraciones y filtros calculados y ajustados en base a los datos recolectados del reductor (números de dientes, cantidad de engranajes y velocidad de entrada). Se analizó los espectros de frecuencia para buscar patrones que coincidan con defectos de los engranajes, y así complementar su condición de manera cualitativa. Además, con los datos obtenidos se calculó el promedio y la desviación estándar de los valores globales de cada filtro. Se definieron los límites de condición a dos veces la desviación estándar más el promedio para la condición de alerta, y a tres veces la desviación estándar más el promedio para la condición de peligro. Las posiciones ideales de toma de vibraciones obtenidas en este proyecto coinciden con la de un estudio previo realizado al reductor Flender PSZF 600/650 [7], por lo que pueden generalizarse para el análisis de equipos de similar diseño y operación a los mencionados. La velocidad real de entrada al reductor resultó ser variable, ya que el accionamiento de este tren de potencia es una turbina de vapor. Es por esto que se utilizó la lámpara estroboscópica SKF TKRS 20, logrando tener una referencia más exacta. Los defectos identificados en los engranajes del reductor fueron: desalineamiento y pulsaciones en la primera estación helicoidal, frecuencia de fase de ensamble de engranajes en ambas estaciones planetarias, y juego radial interno de los rodamientos en la segunda estación planetaria. Estos síntomas aún están en una etapa muy temprana, y, evaluando los valores globales de vibración con los límites estadísticos, se concluye que el reductor esta en condición normal. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14414/16062 | |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional de Trujillo | es_PE |
dc.relation.ispartofseries | Tmc;Tmc | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional de Trujillo | es_PE |
dc.source | Repositorio institucional - UNITRU | es_PE |
dc.subject | espectros de frecuencia, defectos de engranajes, reductor planetario | es_PE |
dc.title | Análisis de espectros de frecuencia de vibraciones de engranajes en el reductor planetario Flender de la transmisión del molino 3 del área de Extracción de la Agroindustrial Cartavio S.A.A. | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniera | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico | es_PE |
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