Optimizacion del manejo de residuos oleosos de las embarcaciones pesqueras de tasa mediante un sistema informático geográfico

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dc.contributor.advisorVergara Medrano, Segundo
dc.contributor.authorGarcía Huamanchumo, Jesús del Carmen
dc.date.accessioned2018-06-05T22:33:18Z
dc.date.available2018-06-05T22:33:18Z
dc.date.issued2010
dc.descriptionOptimization was investigated on the management of oily waste from ships of Food Technology SA (TASA) through the implementation of a geographic information system, allowing a whole to make use of methods, tools and data that were designed to act coordinately and logically to store, analyze, change and present all the geographic information and its attributes to satisfy multiple purposes primarily in making decisions and minimize the impacts of the process and save costs. Therefore, it has developed an integrated database, heterogeneous and georeferenced two years (2007-2009) made in the shipyards of antlers for 32 boats SIMACH TASA which vary at these facilities to apply naval maintenance services. There were eight stages in the handling of oily waste, one of them is the mechanical cleaning of the compartments of fishing boats, which were generated and receiving this kind of waste ranging from 0.83 m3 to 19 m3 with costs of S /. 296.81 and S /. 22078.86 nuevos soles, an activity that requires the participation of human resources and logistics for this process to be more optimal. For the management of oily waste in the shipyard of antlers and SIMACH was obtained with images of boats through GPS, Excel, Visio and ArcView.es_PE
dc.description.abstractSe investigó sobre la Optimización del manejo de residuos oleosos de las embarcaciones de Tecnológica de Alimentos S.A (TASA) mediante la aplicación de un sistema informático geográfico, lo que permitió en conjunto hacer uso de métodos, herramientas y datos que fueron diseñados para actuar coordinada y lógicamente para almacenar, analizar, transformar y presentar toda la información geográfica y de sus atributos con el fin de satisfacer múltiples propósitos principalmente en la toma de decisiones y la minimización de impactos del proceso así como ahorrar costos. Para ello, se ha elaborado una base de datos integrada, heterogénea y georreferenciada de dos años (2007-2009) realizado en los astilleros de ASTASA y SIMACH para 32 embarcaciones de TASA que varan en estas instalaciones para solicitar servicios de mantenimiento naval. Se observaron ocho etapas en el manejo de los residuos oleosos, una de ellas es la limpieza mecánica de los compartimientos de las embarcaciones pesqueras, donde se generaron y recepcionaron este tipo de residuo que fluctúan entre 0,83 m3 a 19 m3 con costos de S/. 296,81 y S/. 22078,86 nuevos soles, actividad que requiere de la participación de recursos humanos y logísticos para ser más óptimo este proceso. Para la gestión de los residuos oleosos en los astilleros de ASTASA y SIMACH se obtuvo con imágenes de las embarcaciones a través de GPS, Excel, Visio y ArcView.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14414/10293
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Trujilloes_PE
dc.relation.ispartofseriesTBGR/013-014/2010;
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_PE
dc.sourceUniversidad Nacional de Trujilloes_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UNITRUes_PE
dc.subjectSistema informático geográfico, Residuo oleoso, Optimizaciónes_PE
dc.titleOptimizacion del manejo de residuos oleosos de las embarcaciones pesqueras de tasa mediante un sistema informático geográficoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Ciencias mención Gestión Económica Medioambiental y los Recursos Naturaleses_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Trujillo.Escuela de Posgradoes_PE
thesis.degree.levelMaestríaes_PE
thesis.degree.nameMaestro en Cienciases_PE
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