Metodología para la elaboración de un proyecto de una línea de transmisión subterránea de 60KV

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Date
2025
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Publisher
Universidad Nacional de Trujillo
Abstract
La presente investigación tuvo como objetivo principal, el desarrollo y aplicación de una metodología para optimizar el diseño de una línea de transmisión subterránea de 60 kV, que comprende cuatro elementos principales: el cable conductor, los empalmes de los tramos de cable, la cámara de empalme y las terminaciones. El diseño de la línea consistió de cuatro pasos (tomando como referencia el método de Greedy): determinación de la ruta óptima, procesos de ingeniería básica, trabajo de campo y diseño final. Usando el software paramétrico Autodesk Inventor, se seleccionó la ruta óptima entre tres alternativas R1, R2, R3, en base a índices de ponderación de las variables (vías con alto tránsito, confiabilidad, constructibilidad, seguridad y riesgos de construcción, impacto visual, costo de construcción) elaborados por el autor en base a la experiencia acumulada durante la ejecución de proyectos previos. El trabajo de campo (estudio de suelos) fue realizado por una empresa especialista aplicando el Reglamento Nacional de Edificaciones. Se encontró que: i) la ruta óptima fue R1, 2) el rango de la capacidad de corriente de la línea es 658-786 A, en dependencia de la profundidad, iii) la corriente de cortocircuito es de 36 kA, iv) la tensión eléctrica inducida en la pantalla del conductor por unidad de longitud es de 100 V/m, v) el rango de la potencia de la línea es 66,30-81,68 MW, en dependencia de la profundidad.
The main objective of this research was to develop and apply a methodology to optimize the design of a 60 kV underground transmission line, which comprises four main elements: the conductor cable, the cable sections' splices, the splice chamber and the terminations. The line design consisted of four steps (taking Greedy's method as a reference): determination of the optimal route, basic engineering processes, field work and final design. Using the parametric software Autodesk Inventor, the optimal route was selected from three alternatives R1, R2, R3, based on variable weighting indexes (high traffic roads, reliability, constructability, safety and construction risks, visual impact, construction cost) developed by the author based on the experience accumulated during the execution of previous projects. The field work (soil study) was carried out by a specialist company applying the National Building Regulations. It was found that: i) the optimal route was R1, 2) the range of the line current capacity is 658-786 A, depending on the depth, iii) the short-circuit current is 36 kA, iv) the electric voltage induced in the conductor screen per unit length is 100 V/m, v) the range of the line power is 66.30-81.68 MW, depending on the depth.
Description
Keywords
Línea de transmisión subterránea , Diseño paramétrico, Autodesk Inventor, Programa CYMCAP
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