Planificación del mantenimiento preventivo para los neumáticos de la flota de tractocamiones para optimizar su disponibilidad de la empresa grupo transpesa sac

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dc.contributor.advisorAzabache Vásquez, Eduardo Fausto
dc.contributor.authorRuiz Rodríguez, Percy Ivan
dc.date.accessioned12/27/2018 10:38
dc.date.available12/27/2018 10:38
dc.date.issued2018-09
dc.descriptionIn the present paper of investigation, the planning of the preventive maintenance for the tires of the fleet of Tractor trucks was carried out of the company Grupo Transpesa S.A. to increase its availability as a logistics operator. With the objective of implementing the planning of preventive maintenance by applying tire inspection information, which allows us to analyze the status of the tire for the correct application of methodologies to achieve the maximum cost benefit, extending the useful life, knowing the properties, applications and operation of the tires. The procedure followed for the development of this paper is defined by the following stages: Identification of fleet operation regime, adequate tire selection, implementation of control kpis (indicators) and maintenance programming. As a result of the study, the fleet availability increased from 85% to 93%, as well as tire selection formats, control and fleet management formats, management indicators and maintenance record. Finally, it is concluded by analyzing and identifying the main causes why a tire can become a scrap and establishing recommendations to ensure correct use, extending its useful life.es_PE
dc.description.abstractEn el presente trabajo de investigación, se realizó la planificación del mantenimiento preventivo para los neumáticos de la flota de Tractocamiones de la empresa Grupo Transpesa S.A. para incrementar su disponibilidad como operador logístico. Teniendo como objetivo implementar la planificación del mantenimiento preventivo aplicando la información de las inspecciones de neumáticos, la cual nos permite analizar el estatus del neumático para la correcta aplicación de metodologías para alcanzar el máximo costo beneficio, alargando la vida útil, conociendo las propiedades, aplicaciones y funcionamiento de los neumáticos. El procedimiento seguido para el desarrollo de este trabajo está definido por las siguientes etapas: Identificación de régimen de operación de flota, selección de neumáticos adecuado, implementación de kpis (indicadores) de control y programación de mantenimientos. Como resultado del estudio se obtuvo el incremento de la disponibilidad de flota de 89 % a 92 % así como formatos de selección de neumáticos, formatos de controles y administración de flota, indicadores de gestión y registro del mantenimiento. Finalmente se concluye analizando e identificando las principales causas por las que un neumático puede convertirse en scrap y estableciendo recomendaciones para asegurar el correcto uso alargando su vida útil.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14414/11095
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Trujilloes_PE
dc.relation.ispartofseriesTmec;Tmec
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_PE
dc.sourceUniversidad Nacional de Trujillo,es_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UNITRUes_PE
dc.subjectMantenimiento preventivoes_PE
dc.titlePlanificación del mantenimiento preventivo para los neumáticos de la flota de tractocamiones para optimizar su disponibilidad de la empresa grupo transpesa saces_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngenieríaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Trujillo.Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes_PE
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Mantenimiento preventivo
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