Efectos de las políticas de tiempo de entrega en la demanda de vehículos de una empresa importadora, Perú, 2018- 2024

Simple item page
dc.contributor.advisorCastillo Vera, Félix Segundo
dc.contributor.authorCastro Martinez, Laddy Jhoselyn
dc.date.accessioned2024-10-28T16:10:23Z
dc.date.available2024-10-28T16:10:23Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEl análisis titulado “Efectos de las políticas de tiempo de entrega en la demanda de vehículos de una empresa importadora, Perú, 2018-2024” tiene como objetivo demostrar cómo la restructuración y automatización del proceso logístico mediante el Mapa de Flujo de Valor (VSM) logró reducir el tiempo de entrega, incrementando las ventas y mejorando la rentabilidad de la empresa. El informe detalla la metodología utilizada, basada en un análisis comparativo de los tiempos de entrega de vehículos livianos (producción, alistamiento y despacho), así como la cantidad y precios de los vehículos propios y de la competencia. Se aplicó un sistema de mejora continua que optimizó los procesos logísticos y redujo los tiempos de entrega. Las pruebas piloto a corto plazo demostraron mejoras significativas.
dc.description.abstractABSTRACT This analysis, titled "Effects of Delivery Time Policies on Vehicle Demand in an Importing Company, Peru, 2018-2024," aims to demonstrate how restructuring and automating the logistics process through Value Stream Mapping (VSM) successfully reduced delivery times, increased sales, and improved company profitability. The report outlines the methodology used, focusing on a comparative analysis of delivery times for light vehicles (production, preparation, and dispatch), as well as the quantity and pricing of the company’s vehicles and those of its competitors. A continuous improvement system was implemented to optimize logistics processes and shorten delivery times. Short-term pilot tests showed significant improvements.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14414/22707
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Trujillo
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectProceso logístico
dc.subjectDemanda vehicular
dc.subjectIndustria automotriz
dc.subjectDesempeño laboral
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01
dc.titleEfectos de las políticas de tiempo de entrega en la demanda de vehículos de una empresa importadora, Perú, 2018- 2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni17800948
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8671-129X
renati.author.dni48014547
renati.discipline311016
renati.jurorMuñoz Díaz, Luis Alberto
renati.jurorZavala Benites, Emerito Felipe
renati.jurorBazán Silva, Víctor Hugo
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
thesis.degree.disciplineEconomía
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ciencias Económicas
thesis.degree.nameEconomista
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
castromartinez_laddy.pdf
Size:
1.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Tesis de Economia