Tesis de Mecánica

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https://hdl.handle.net/20.500.14414/897

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Rediseño del sistema de acceso frontal a cabina para mantenimiento, operacion y cambio de guardia en camiones Caterpillar 785C de Minera Yanacocha SRL.
(Universidad Nacional de Trujillo, 2010-09) Cueva Robles, Jams
El presente es el resultado de los estudios y experiencias de trabajos desarrollados en la Empresa Trujillan Factoria Industrial SAC, enmarcados al area de diseño, y que considero es el reflejo de la actividad diaria dentro de mi especialidad. Este trabajo constituye un aporte orientado a dar las pautas en proyectos similares cuya evaluacion es una exigencia tecnica para certificar el correcto funcionamiento del proyecto ejecutado. Espero que este trabajo satisfaga los requerimientos que exigen normativamente para la obtencion del titulo profesional de ingeniero mecanico.
“efecto de la presion de descarga de solucion tanica conteniendo solidos en suspension a traves del filtro prensa, sobre el tamaño de malla”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Haro Castillo, Albert Jhon; Seijas Velasquez, Segundo
En el presente trabajo se evaluó el efecto de la presión de descarga de una solución tánica conteniendo sólidos en suspensión (partículas de tara) a través del filtro prensa, sobre el tamaño de malla. Se empleó el método experimental de diseño factorial con 04 niveles de variable independiente y tres repeticiones por nivel para obtener una significancia de 96%, empleando muestras de jugo preparada con tara procedente de la provincia de Guadalupe y un filtro prensa experimental de 90 cm2 de superficie con diferentes tamaños de malla estándar: 20,22,24,26 Mesh; bomba centrifuga de 1/2hp; 220 V; además de instrumentos de medición ( manómetros, termómetro, medidor de sólidos en suspensión etc.). Se determinó que la caída de presión del fluido a través del filtro prensa tiene un comportamiento potencial con respecto al tamaño de malla según el modelo obtenido; ΔP = 0,4744r-3,997 para un valor del radio de los orificios de las mallas en m y presión en kg/cm². La caída de presión a través del filtro prensa se incrementa a medida que transcurre el tiempo de operación de filtrado (t) para un espesor de torta constante de 20mm.El modelo calculado se especifica: ΔP = 0,0003t2 - 0,0559t + 3,2545 Se determinó las dimensiones de un filtro prensa para soluciones acuosas conteniendo solidos suspendidos determinados a partir del flujo de solución (θ) en L/h: Para un proceso continuo: S· = 0,715 θ x10-5 m³/h ; Para una operación continua de 10 horas hasta la limpieza de los filtros. Palabras claves; Filtro prensa, caída de presión, tamaño de malla.
“efecto de la densidad de potencia de un aereo generador en el costo de construccion y montaje, para determinada zona de la libertad”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Zeballos Caruajulca, Concepción Alex; Seijas Velasquez, Segundo
El presente estudio tuvo como objetivo determinar el efecto de la densidad de potencia de un aerogenerador, en el costo de construcción y montaje, para determinada zona de La libertad. Para efectuar la investigación, se empleo un aerogenerador de múltiples palas para los ensayos, construidos con material compuesto de fibra de vidrio poliéster, catalizador peróxido y solución de cobalto. Así mismo se utilizó un alternador de 400 W, un sistema de rectificación con diodos de silicio rectificadores (onda completa) para corriente continúa. Se determino que en Trujillo la velocidad del aire oscila entre 3,5m /s y 5,5 m/s a una altura de 1,5m del piso. Para el diseño del perfil aerodinámico de los alabes, se determinaron mediante el uso de tablas de los perfiles NACA 4418, y el programa Solidword, reemplazando los datos en las ecuaciones respectivas, y hallando los parámetros. El costo de construcción y montaje (C) de aerogenerador, en función de la densidad de potencia (d) se determino de acuerdo a la relación: C= 0,051d2 – 109,4d + 63838
“disminucion del consumo de energia calorifica en el proceso de destilacion – rectificacion para la recuperacion de alcohol etilico en solucion acuosa, incrementando su eficiencia”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Vásquez Carrasco, Jorge Enrique; Seijas Velasquez, Segundo
El propósito del presente estudio fue el de disminuir el consumo de energía calorífica en el proceso de destilación – rectificación para la recuperación de alcohol etílico en solución tánica- acuosa, incrementando su eficiencia. Para efectuar la evaluación energética se empleó una columna de destilación a escala piloto con la producción de 20 kg/ h de alcohol etílico con sus respectivos complementos: Reboyler, condensador, pre calentador y otros dispositivos. El método empleado es el experimental de una sola casilla. Los resultados mostraron que se puede disminuir el consumo de energía calorífica en el proceso de destilación condensando los vapores de alcohol etílico mediante el empleo de agua tratada destinada para alimentación a la caldera, para luego el alcohol condensado ser enfriado hasta la temperatura aproximada de 25ºC; Los vapores de alcohol etílico permiten incrementar su temperatura en 66ºC y como consecuencia de ello se obtiene una disminución del consumo de energía calorífica en un 39%. Como consecuencia del precalentamiento del agua de alimentación a la caldera a expensas de su empleo como agua de condensación de los vapores de alcohol etílico, incrementa su eficiencia en 6,6% Palabras claves: Energía calorífica, destilación, incremento de eficiencia.
“diseño de un dinamometro para medir la fuerza de corte, y la fuerza de avance sobre acero aisi-sae 1020”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Barboza Bustamante, Américo Arnaldo; Acosta Horna, Juan
En el presente de Tesis se estudia el Diseño de un Dinamómetro de dos canales para medir la Fuerza de corte y la Fuerza de Avance. El Dinamómetro de dos canales es sometido a un proceso de Diseño por elementos finitos de tal manera que no se supere el esfuerzo de fluencia y la deflexión sea mínima y este dentro de los parámetros de fuerzas que deseamos medir. El dinamómetro utiliza dos relojes palpadores de alta sensibilidad para poder medir los desplazamientos, para poder relacionarlos es necesario establecer una curva de sensibilidad que me convierta los desplazamientos en fuerzas. El dispositivo fue aplicado al análisis de fuerzas de corte y avance para el torneado ortogonal del ACERO AISI SAE 1020 obteniéndose los resultados acordes con la bibliografía esperada.
Influencia de los parámetros de torneado sobre la microdureza superficial, rugosidad y fatiga por flexión rotativa del acero aisi/astm 4340
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Lescano Vigo, Fidel; Alcántara Alza, Víctor M.
Se investigó la influencia de los parámetros de maquinado por torneado, en la microdureza, rugosidad superficial y fatiga por flexión rotativa del acero AISI/ASTM 4340 El proposito fue determinar la relación entre estos parámetros con la fatiga. Las muestras fueron maquinadas a partir de barras de acero AISI 4340 de ¾ “de pulgada. Se confeccionaron 16 probetas para cada una de las condiciones de corte según norma UNE 7118. La investigación considero como variables de monitoreo: el avance en tres niveles: 0,1; 0,2 y 0,3 mm/rev, y el radio de filo de la herramienta Rε en tres niveles: 0,2; 0,4; 0,8 mm, manteniendo la velocidad de corte constante Vc= 80 mm/min, lo mismo que la profundidad de corte p=0,5 mm en todos los casos. Para este fin se usó un torno paralelo CNC perteneciente a la Institución educativa SENATI –NORTE, utilizando como herramientas de corte los insertos DCMT 11 T3 02, 04, 08 adquiridos de la empresa Sandvik del Perú. Para los ensayos de rugosidad, se usó un rugosimetro portátil marca Mitutoyo, modelo Surftest-211. Se hizo un barrido aleatorio en cada muestra y se tomó como medida rugosidad el valor máximo (Rmax). Para los ensayos de microdureza se utilizó el Microdurometro marca: Buehler, modelo:1600-4985. Todas las mediciones se hicieron en el rango de profundidad: [25-200 μm]. Los ensayos de fatiga se realizaron, en concordancia con la norma UNE 7118. Previamente a los ensayos de fatiga, se tuvo que realizar un ensayo de tracción bajo la norma ASTM E8M, para determinar el límite de fluencia y de rotura, que sirven de base para determinar las tensiones de ciclaje a usar en los ensayos de fatiga. El ensayo se realizó en la máquina Imstron Universal de 10 Tn. Se encontró que la microdureza en el intervalo de profundidad: [25-200 μm], casi no varía con las condiciones de corte. Para un avance constante, variando el radio de filo, la máxima variación de microdureza fue ~ 2,3 Hrc. la mínima rugosidad se encuentra con el mínimo avance (0,1 mm/rev) y el mayor radio de filo de corte (0,8 mm) y la máxima con el mayor avance (0,3mm/rev) y el menor radio de filo cortante (0,2 mm). Para un avance 0,1 mm/rev el límite de fatiga se incrementa, aumentando el radio de filo de corte. Para un avance 0,2 mm/rev, el incremento del radio de filo no produce un incremento uniforme del límite de fatiga. El incremento del avance disminuye el límite de fatiga en todos los casos. Conforme la superficie es más rugosa el límite de fatiga disminuye. Se concluye que las condiciones de maquinado que generan los menores gradientes de microdureza y menor rugosidad son los que proporcionan los más altos límites de fatiga
“diseño y construcción de un dinamómetro slotted cantiliever para medir la fuerza de corte y la fuerza de avance en el torno”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Quiroz Hernández, Alex Brando; Acosta Horna, Juan
En la presente Tesis se estudia el Diseño y Construcción de un Dinamómetro de dos canales para medir la Fuerza de corte y la Fuerza de Avance. El Dinamómetro en voladizo de 2 ranuras es sometido a un proceso de Diseño por elementos finitos de tal manera que en ningún momento se sobrepase el esfuerzo de fluencia es decir no se sobrepase la zona elástica y la deflexión sea mínima y este dentro del rango de los instrumentos que estamos utilizando para realizar las mediciones respectivas. El dinamómetro utiliza dos relojes palpadores de alta sensibilidad para poder medir los desplazamientos, para poder correlacionar estos datos con la respectiva fuerza aplicada es necesario construir una curva que nos relaciones ambas magnitudes de tal manera que tengamos una equivalencia entre la fuerza aplicada y la magnitud del desplazamiento medido con los relojes. El dispositivo fue utilizado para medir las fuerzas de corte y avance para el torneado ortogonal del ACERO AISI SAE 1020, material muy trabajado del cual tenemos datos bibliográficos.
Evaluación del comportamiento de grietas en ductos api 5l x70 psl2 para transporte de hidrocarburos mediante elementos finitos
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Avila Bermeo, Henry Erick
Structural integrity assessment in hydrocarbon transportation systems has become critical especially in very old pipes and due to the diverse geography of Peru, which produces unexpected load conditions. In many situations, the flaws that cause structural failure are cracks. Modern inspection methods allow locating and sizing flaws in pipes; however, we need to know how they respond to the various operating conditions. In this work, models based on fracture parameters are developed, taking into account the different conditions around the crack tip to explain the behavior of cracks in pipes. It is used the failure assessment diagrams (FAD) method, which is similar to other procedures in the literature. This allows us to consider the interaction between two important modes of failure: fracture mechanics and plastic collapse. Fracture models are implemented using software based on finite element method to calculate the stress intensity factor in cracks located in the base material of pipes. The used methodology involves different calibration stages of models which allow progressively estimate the appropriate mesh characteristics to obtain approximate existing solutions in literature. Models of increasing complexity are developed, from 2D plate with a throughthickness centered crack, 3D plate with a through-thickness centered crack, 3D plate with a semi-elliptical surface crack, to 3D pipe with a semi-elliptical surface crack, verifying their validity. Validated models are applied to the case of severity assessment of outer semi-elliptical surface cracks in Camisea gas pipelines, proving its utility in making decisions regarding safe operating conditions.
Generación de movimiento de un mecanismo watt i para obtener las posiciones prescritas de agarre similar a las falanges de la mano de una persona
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Pesantes Leon, Daniel Renato Alonso
This research named “On motion generation of a Watt I six bar mechanism to achieve grasping prescribed positions similar to phalanges of a human hand”, it has developed using analytic synthesis through standard dyad method to design four bar mechanisms, applied to six bar mechanisms. To determine the mechanism, it has defined three prescribed positions corresponding to three cylindrical grasping positions of hand phalanges, all of these belong to a straight line of a link coupler (distal phalanx). Two of these three positions were the start and the final movement position of a finger prosthesis, the third position had taken an intermedium position. The analytic synthesis through standard dyad method applied to motion generation specified for three positions of a watt I mechanism points coupler allowed find link dimensions corresponding to proximal (49.984mm), medial (30.008mm), and distal (25.770mm) phalanges of a finger prosthesis in grasping movement, also, the positions of non-specified fixed pivots corresponding to this Watt configuration were obtained. By means of this method, the synthesis of each link was done, having in mind the ergonomic of a person with finger prosthesis, adjusting shapes and measurements of each link within ranges of standard sizes, and then, design finger prosthesis with Solidworks engineering software
“dimensionamiento de sistema de vacio acoplado a un evaporador, en función del flujo de alimentación a concentrar de solucion tanica”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Sánchez Huamaní, Luis Daniel; Seijas Velasquez, Segundo
El presente estudio tuvo como propósito determinar los parámetros de diseño de un sistema de vacio para ser empleando en evaporadores de circulación forzada simple o de múltiple etapa. El sistema de vacio esta referido al tanque pulmón, a la parte superior del evaporador (cámara de evaporación) y el condensador. Para el desarrollo del presente estudio se empleo un evaporador experimental simple de circulación forzada, con sistema de vacio efectuado por bomba de 1hp, recipiente de vacio de 120 L de capacidad, y una bomba de vacio de 5hp. Como material biológico se empleo una solución tánica de relación de dilución: Agua / tara 3:1 y una concentración inicial de sólidos: 10º Bx. Se determinaron expresiones para el dimensionamiento del sistema de vacio: Volumen total a evacuar en el sistema de evaporación: (Ve). Ve = 0,006023F1,151 + 0,0014 F en m³ Volumen a evacuar en el tanque pulmón de vacio (Vp) Vp = 0,0090F1,151 +0,00216F Tiempo de evacuación en el evaporador: te = 4,2161F1,151 + 0,98 F Flujo volumétrico de la bomba: θ = 13972/ (4,2161F1,151 + 0,98 F) (L/min).
Calculo de campo de velocidad de un flujo laminar de agua al interior de una tuberia enfriandose con el medio ambiente despues del completo desarrollo hidrodinamico
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Amaro Gutierrez, Jordan; Acosta Horna, Juan Ely David
Este trabajo de investigación tiene como objetivo demostrar la existencia de un campo de velocidad (expresado en coordenadas cilíndricas) que pueda modelar el perfil de velocidad en cualquier posición al interior de una tubería, por la cual circula un flujo laminar de agua que sufre un proceso de enfriamiento después del completo desarrollo hidrodinámico. Para determinar dicho campo se ha procedido a particularizar un campo de velocidad inicial, en base a condiciones de frontera del flujo al interior de una tubería, además de esto, se ha tenido siempre presente la constante referencia de la geometría de los diferentes perfiles de velocidad, sobre todo en la región después del completo desarrollo hidrodinámico. Sólo para efectos de visualización se ha procedido a dibujar los diferentes perfiles de velocidad usando el programa MATLAB. Finalmente, observando los diferentes perfiles de velocidad obtenidos, se ha concluido que el campo de velocidad calculado expresa muy bien el comportamiento de los perfiles de velocidad al interior de la tubería, validando de ese modo el campo encontrado.
“influencia de la relacion longitud axial y diametro de garganta del conducto directriz, implementado en la turbina eolica modelo rj-300 del laboratorio de termo fluidos de la universidad nacional de trujillo, en el aumento del coeficiente de potencia.”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Vásquez Herrera, Herman Robert; Ventura Rodríguez, Jaime Rolando; Julca Verástegui, Luis
El objetivo principal de este trabajo consistió en la construcción de una turbina RJ300 y de tres dispositivos de captación y aceleración del viento la cual indicó que a medida que la relación Longitud del dispositivo y diámetro en la garganta aumentan, la potencia en la turbina eólica RJ-300 cuyo perfil de álabe utilizado fue NACA 4415 también aumente. Se efectuó un estudio del comportamiento de los difusores a distintas velocidades para obtener la tendencia de cambio de las variables velocidad y presión a lo largo de cada difusor modelado en solidWorks y simulado en solidWorks flow simulation con este estudio se obtuvo que a medida que la velocidad aumenta la presión decaerá .También se efectuó un estudio experimental con la turbina eólica RJ-300 y los dispositivos de captación y aceleración del viento. Los dispositivos usados fueron del tipo difusor “Wind lend”. El trabajo se desarrolló en 3 etapas: primero fueron efectuados simulaciones de la tendencia del cambio de velocidad vs presión a través de los difusores, luego se construyó los difusores y turbina de viento, seguidos por sus correspondientes ensayos en el túnel de viento de la Universidad Nacional de Ingeniería. La turbina usada en este estudio estaba constituida por 3 alabes, siendo el radio de 0.50 m, la cual se utilizó en el túnel de viento. En las simulaciones computacionales y en los ensayos en el túnel de viento, la velocidad de aproximación del viento varió entre 5.7 y 13.5 m/s. Con base en la geometría del esquema de la turbina “Wind Lens”, que se encuentra en la figura 8 de la referencia [8] de la bibliografía del presente proyecto fueron construidos 3 difusores. Los resultados obtenidos en las pruebas en el túnel de viento, mostraron que la potencia se incrementó a medida que se incrementó la relación Lt /Dt (Longitud del difusor/ Diámetro de la garganta del difusor). En los ensayos efectuados en el túnel de viento se verificó el aumento en la potencia eléctrica extraída para los dispositivos construidos: el aumento máximo de la potencia fue 112 % respecto a la potencia de la turbina sin difusor a una velocidad de 9 m/s. En los difusores Ci, Cii y Ciii los aumentos fueron de 10.99 %,44.32 % y 85.77% respectivamente, respecto a la turbina sin difusor y para la velocidad de 13 m/s en la entrada de la cámara de pruebas del túnel de viento de la Universidad Nacional de Ingeniería. El coeficiente de Potencia aumenta al aumentar la relación longitud axial y diámetro de la garganta del difusor implementado en el aerogenerador RJ-300.Se calculó el porcentaje de aumento del coeficiente de Potencia a partir de considerar un rendimiento del generador de 95% y la potencia eléctrica obtenida en las pruebas en el túnel de viento, logrando un porcentaje de aumento máximo del 91.83% para el difusor Ciii con respecto a la turbina sin difusor a una velocidad del viento de 10 m/s.
“rediseño de la estructura de la torre autosoportada de h=71m para que soporte las antenas de radiofrecuencia y microondas existentes, y 06 antenas de microondas futuras ubicada en la estación 0101711_pi_el_alto, piura”.
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Silva Muñoz, Williams Orlando; Azabache Vásquez, Eduardo
Este presente proyecto muestra una metodología, así como las Normas y Especificaciones necesarias para la Evaluación y Rediseño (Reforzamiento) estructural de la Torre cuadrada autosoportada de H=71.00 m de altura para que soporte cargas adicionales a las existentes a lo largo de su estructura, y que se encuentra ubicada en la estación 0101711_PI_EL_ALTO, en la Provincia EL Alto, y Departamento de Piura. Se realizó una evaluación del estado actual de la torre en el escenario con las cargas existentes con los datos obtenidos en la visita a la estación en donde se encuentra la torre en su estado actual . Luego en el escenario de cargas existentes más las cargas futuras propuestas y posteriormente el análisis del rediseño que se propone en el escenario con cargas existentes más las cargas futuras. Se utilizó como herramienta de cálculo y análisis el software Ms tower V6.0, teniendo en cuenta la norma americana para Torres de Telecomunicación TIA-222F (Método de Esfuerzos Admisibles ASD), las especificaciones del American Institute of Steel Construction AISC y el Reglamento Nacional de Edificaciones RNE del Perú. Las cuales consideran que las fuerzas producidas sobre la estructura son provocadas principalmente por la acción del viento y además que la acción del viento no se produce de manera simultánea con el sismo, siendo la acción del viento la que predomina sobre la acción del sismo para este tipo de estructuras. Por lo tanto para nuestro estudio no se considera la acción del sismo. Se determinó que la estructura de la Torre en su estado actual con las cargas existentes falla por resistencia según las normas y códigos vigentes, así como también se determinó que la que la estructura de la Torre en su estado actual con las cargas existentes más las cargas futuras falla por resistencia y supera los límites máximos de desplazamientos angulares según las normas y códigos vigentes. Se concluye que la estructura necesita un reforzamiento y se realizó una propuesta de rediseño para que la torre soporte las cargas existentes y las cargas futuras y además para que la torre no presente fallas por resistencia en sus elementos, así como no supere los límites de desplazamientos angulares máximo según las normas y códigos vigentes. Por último se realizó el metrado de elementos nuevos que conforman el rediseño, así como también los costos y el presupuesto para la realización del proyecto.
“evaluación estructural de las uniones soldadas en la construcción de calderas, como medida de asegurar su resistencia mecánica”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Quispe Infantes, Joel Rolando; Seijas Velasquez, Segundo
El propósito del presente estudio fue efectuar un procedimiento para la evaluación estructural de las uniones soldadas en la construcción de calderas, como medida de asegurar su resistencia mecánica. Para la contrastación de la hipótesis de trabajo se empleó una caldera pirotubular de 50 BHP actualmente en uso, para la determinación de la pérdida de material (espesor) en las partes estructurales, así mismo se efectúo la evaluación de resistencia mecánica (prueba hidrostática) en una caldera tubular tipo pirotubular de 3 BHP. Se evaluó su resistencia mecánica; principalmente evaluando la resistencia a la tracción del material después de efectuar la unión soldada. Su límite de fluencia permite determinar el coeficiente admisible a tensión, que en el presente trabajo se determinó en: 80 MPa (12019 psi); la unión soldada presenta una resistencia a la tracción de 177,5 MPa (26619 Psi) Analíticamente se determinó un esfuerzo longitudinal de 5 926,10 Psi y un esfuerzo circunferencial de 13025,3 Psi; para una caldera de 50BHP de tipo pirotubular con un espesor de plancha de 3/8”; 1500 mm de diámetro. Para las características de diseño de una caldera de 50BHP a presión de diseño de 150psi; se determinó una deformación del casco de 0,6687 pulg y la deformación de las tapas se determinó en -0,0295 pulg. Palabras claves: Calderas, evaluación estructural, costuras soldadas
“diseño de un proceso para la elaboracion del chiptec”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Oliva Izaga Ivar, Luis Eduardo; Acosta Horna, Juan
En el presente estudio académico se presenta una investigación acerca del procedimiento más apropiada de reciclar el envase conocido como tetrapak que en la actualidad se está convirtiendo en un problema muy grave en cuanto a la contaminación ya que no es biodegradable. Los envases de tetrapak de por si son reciclables pudiendo ser separados en sus componentes básicos que son aluminio, cartón, y plástico pero el proceso en si están oneroso que es inviable económicamente. Una mejor alternativa es convertir o transformar estos envases en un subproducto llamado madera sintética “Chiptec”. El Chiptec se produce triturando los envases de tetrapak, para luego ser prensados a una elevada temperatura de manera que el plástico logre ligar a todos los pedazos de aluminio y cartón. Este proceso se lleva a cabo sin aporte de ninguna otra sustancia o pegamento. En ese sentido se estudia la influencia que tiene el tamaño de la partícula triturada proveniente del envase de tetrapak, y el tiempo a que debe ser mantenido a alta temperatura para que se produzca la unión de las partículas por acción del polietileno. En ese sentido en nuestra investigación se encontró que el tamaño más apropiado es 3mm y un tiempo de 25 minutos, con esta combinación se obtienen los valores mas altos de MOR de 15.8 N/mm2 y una densidad aparente de 840 Kg/m3 , además de que bajo esta combinación tenemos el más bajo porcentaje de hinchazón a 24 horas 3.1% y la menor absorción de agua a 24 horas 5.2%
“diseño óptimo de condensador de doble entrada de alcohol etilico, en funcion del flujo de vapor”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Rodriguez Neyra, Manuel Santiago
This study aimed to make a proposal of optimal design of a dual input capacitor ethyl alcohol, depending on the flow of alcohol vapor ascends the column distillation and rectification, to the condenser to recover the spirit of the solution - tánica aqueous ethanol as part of the processing of the tare. The methodology used is the experimental scaling technique made from data laboratory and pilot scales, made using both distillers with their respective condensation stages for the condensation of alcohol vapor and recover factorial design. The optimum design of a double input capacitor ethyl alcohol for use in distillation and rectification, according to the steam flow can be determined by the relations: Heat transfer surface: A = 0.05 W For A in m² and W in kg/h Mass flow of condensate and cooling: w = 2221W: Optimal diameter input coupling capacitor: Dopt = 0,03W0,5 en m. Keywords: Ethyl Alcohol, condenser design optimization.
“diseño óptimo de condensador de doble entrada de alcohol etilico, en funcion del flujo de vapor”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Rodriguez Neyra, Manuel Santiago
This study aimed to make a proposal of optimal design of a dual input capacitor ethyl alcohol, depending on the flow of alcohol vapor ascends the column distillation and rectification, to the condenser to recover the spirit of the solution - tánica aqueous ethanol as part of the processing of the tare. The methodology used is the experimental scaling technique made from data laboratory and pilot scales, made using both distillers with their respective condensation stages for the condensation of alcohol vapor and recover factorial design. The optimum design of a double input capacitor ethyl alcohol for use in distillation and rectification, according to the steam flow can be determined by the relations: Heat transfer surface: A = 0.05 W For A in m² and W in kg/h Mass flow of condensate and cooling: w = 2221W: Optimal diameter input coupling capacitor: Dopt = 0,03W0,5 en m. Keywords: Ethyl Alcohol, condenser design optimization.
“aumento de producción de acero con el proyecto: cambio de cuba del horno de arco eléctrico de siderperu”
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016) Valderrama Ramírez, Lincoln Danny; Quevedo Novoa, Luis Guillermo
Siderperu es una empresa de producción de acero, fundada en 1956, posee un complejo industrial ubicado en la ciudad de Chimbote, instalado en un terreno de 600 hectáreas (ver figura 2.1) y con una capacidad de producción superior a las 650 mil toneladas de acero al año posee dos vías de producción de acero, vía Horno Eléctrico y vía Alto Horno, éste último proceso se encuentra en parado desde el año 2010. Cuenta con la certificación ISO 9001-2008. Siderperu forma parte del grupo Gerdau desde 2006 (ver figura 2.2), Gerdau tiene presencia en 14 países (ver figura 2.3) y decima productora de acero en el mundo.
INFLUENCIA DE LA CONFIABILIDAD EN LOS INDICES DE LA FLOTA DE TRACTORES JD MF 291 EN LA EMPRESA CASA GRANDE SAC
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016-03) Araujo Gutiérrez, Edgar Junior
El uso de la metodología del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC) contempla no solamente el estudio del equipo como tal sino de los subsistemas que lo conforman y la interacción con el entorno físico que lo rodea. En esta tesis primero se realizó una adecuada identificación de los problemas que nos dificultan la maximización de la función de la flota de TRACTORES JD MF 290 través del Análisis de modo, fallas, causas y efectos (AMEF), cuya finalidad es la optimización de la gestión del mantenimiento de la flota de TRACTORES JD MF 290 de la empresa Casa Grande, para así poder obtener una mayor disponibilidad operativa, confiabilidad y mantenibilidad. Al aplicar la presente propuesta se obtendría un ahorro significativo el cual se verá plasmado en forma progresiva en los próximos años. Los resultados logrados son:  Pudimos establecer los indicadores para asegurar una adecuada gestión de mantenimiento y asegurar la disponibilidad operativa de la flota de TRACTORES JD MF 290.  Establecimos estrategias de mejora en el área de mantenimiento de este equipo.
Diseño de un proceso para la elaboración de placas de polialuminio
(Universidad Nacional de Trujillo, 2016-06) Silva Tapia, Jesus Daniel; Acosta Horna, Juan Ely
Este presente proyecto muestra una metodología, para la elaboración de placas de polialuminio con propiedades mecánicas óptimas. El polialuminio es un material producto del reciclaje de los envases de tetrapak, desde el punto de vista de su utilización en la forma de segundo uso reemplaza a los aglomerados de madera, obteniéndose una madera sintética para la fabricación de diferentes construcciones. Se utilizó una prensa hidráulica de 60 toneladas, se confeccionó un molde para el compactado y dos matrices especiales en la cual circularon resistencias eléctricas que recorrieron ambas matrices tanto inferior como superior, controladas a su vez por un control de temperatura que regula el voltaje de tal manera que a través de una termocupla se pueda controlar exactamente la temperatura a la cual se realizó todo el proceso. Según datos recopilados de las referencias bibliográficas y de Tetrapak se propuso una temperatura de 170 °C y con los datos de la presión requerida y la superficie de compactación se estimó una fuerza de presión de alrededor de 4.8 tonelas necesaria para darle en el manómetro indicador de la prensa ya que en ella se mide en Toneladas. Las placas de polialuminio se compactaron a diferentes tiempos y tamaño de triturado del reciclado. A cada placa de polialuminio obtenida se le hicieron 3 ensayos, determinando su módulo de rotura transversal, densidad aparente, hinchazón y de la absorción de agua por sumersión total . Se utilizó como herramienta de cálculo y análisis el software Excel. Se determinó la placa con las mejores propiedades mecánicas obtenidas del aglomerado del reciclado. Concluyendo en cuanto a la influencia del tiempo y tamaño de triturado se puede afirmar que hay una conexión directa con la resistencia del polialuminio, en este estudio el objetivo principal fue el dar las pautas para diseñar un proceso de elaboración de placas de polialuminio, el estudio arroja prometedores resultados que podrían dar pie a un diseño de una planta piloto que sería una segunda fase de este trabajo.

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